Harbin SH-5
Informations clés
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Fabricant | Harbin |
| Premier vol | 3 avril 1976 |
| Mise en service | 1986 |
| Unités produites | 7 unités |
Spécifications techniques
| Version: SH-5 | |
|---|---|
| Portée opérationnelle | 4 756 km (2 955 mi) |
| Vitesse maximale | 556 km/h (345 mph) |
| Surface alaire | 144 m² (1550,0 sqft) |
| Envergure | 36 m (118,1 ft) |
| Hauteur | 9,8 m (32,2 ft) |
| Longueur | 38,9 m (127,6 ft) |
| Plafond de service | 10 250 m (33 629 ft) |
| Masse à vide | 26 500 kg (58 422 lbs) |
| Masse maximale au décollage | 45 000 kg (99 208 lbs) |
| Taux de montée | 9,0 m/s (29,5 ft/s) |
| Motorisation | 4 x turboprops Dongan WJ5A produisant 2349 kW chacun |
Pays opérateurs actuels
| Pays | Unités | ||
|---|---|---|---|
|
Chine | 3 | |
Tous les opérateurs
Description
Le Harbin SH-5 est un avion militaire développé par le groupe Harbin Aircraft Industry pour des missions de patrouille et de reconnaissance maritime. Mis en service à la fin des années 1960, il a été principalement utilisé par la Marine de l'Armée populaire de libération de Chine. L'appareil a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques de la guerre anti-sous-marine et des missions de surveillance maritime. Il présente une configuration à aile haute avec un train d'atterrissage fixe et est propulsé par des turbopropulseurs. Capable d'emporter divers capteurs, le SH-5 a été déployé pour la surveillance côtière, les sauvetages en mer et les opérations anti-sous-marines. Bien que sa production ait cessé, le SH-5 est resté en service auprès de plusieurs forces militaires à travers le monde.