SA321 Super Frelon
Informations clés
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Fabricant | Aérospatiale |
| Premier vol | 7 décembre 1962 |
| Mise en service | 1966 |
| Unités produites | 110 unités |
| Prix unitaire moyen | $3,5 millions |
Description
Le Super Frelon est un hélicoptère de taille moyenne conçu pour diverses missions, y compris le transport de matériel et de troupes, les opérations spéciales commando, la surveillance maritime et les opérations de recherche et de sauvetage. De plus, une version de lutte anti-sous-marine, équipée d'un sonar, de mines et de torpilles, a également été construite.
Doté de trois moteurs et d'un rotor principal repliable à six pales, le Super Frelon est principalement utilisé par la Marine. Grâce à la conception de sa coque inspirée du SH-3 Sea King, il est capable de flotter. Environ une centaine d'exemplaires ont été construits.
Spécifications techniques
| Version: SA 321G | |
|---|---|
| Équipage | 2 pilots |
| Vitesse maximale | 275 km/h (171 mph) |
| Envergure | 18,9 m (62,0 ft) |
| Hauteur | 6,7 m (21,9 ft) |
| Longueur | 23,0 m (75,6 ft) |
| Plafond de service | 3 100 m (10 171 ft) |
| Masse à vide | 6 865 kg (15 135 lbs) |
| Masse maximale au décollage | 13 000 kg (28 660 lbs) |
| Taux de montée | 5,0 m/s (16,4 ft/s) |
| Motorisation | 3 x turboprops Turbomeca Turmo IIIC3 produisant 1155 kW chacun |
Pays opérateurs actuels
Aucun pays n'opère le SA321 Super Frelon en 2025.
Tous les opérateurs
Armement
Charge de missiles :
- Air-to-Surface AM39 Exocet
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