A-10 Thunderbolt II vs A-4 Skyhawk
| Avion américain d'appui aérien rapproché, réputé pour son service dans la guerre du Golfe et doté de capacités antichars distinctives. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | Fairchild Republic |
| Premier vol | 10 mai 1972 |
| Mise en service | 1975 |
| Unités produites | 716 unités |
| Prix unitaire moyen | $20 millions |
| Avion d'attaque léger américain, largement déployé pendant la guerre du Vietnam, remarquable pour ses opérations embarquées et ses rôles de soutien aérien rapproché. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | McDonnell Douglas |
| Premier vol | 22 juin 1954 |
| Mise en service | 1956 |
| Unités produites | 2960 unités |
| Prix unitaire moyen | $2 millions |
| Surface alaire | 47,0 m² ◉ |
| Envergure | 17,5 m ◉ |
| Hauteur | 4,5 m ◉ |
| Longueur | 16,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 706 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 463 km ◉ |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 22 680 kg ◉ |
| Masse à vide | 11 321 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 4 112 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 24,2 m² ◉ |
| Envergure | 8,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,6 m ◉ |
| Longueur | 12,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1077 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 3 300 km ◉ |
| Plafond de service | 12 880 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 11 136 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 750 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 4 100 kgf ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de A-4 Skyhawk par US Marine Corps.