AW101 vs NH90 / Caiman
| Hélicoptère de transport moyen britannico-italien, reconnu pour ses opérations de recherche et sauvetage, de lutte anti-sous-marine et de transport de troupes à l'échelle mondiale depuis le début des années 2000. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | AgustaWestland |
| Premier vol | 19 octobre 1964 |
| Mise en service | 1999 |
| Unités produites | 137 unités |
| Prix unitaire moyen | $70 millions |
| Hélicoptère militaire européen multinational de taille moyenne, connu pour son déploiement dans diverses missions de maintien de la paix et de combat depuis les années 1990. | |
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| Pays d'origine | 🇩🇪 Allemagne 🇫🇷 France 🇮🇹 Italie 🇳🇱 Pays-Bas |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | NHIndustries |
| Premier vol | 18 décembre 1995 |
| Mise en service | 2004 |
| Unités produites | 471 unités |
| Prix unitaire moyen | $42 millions |
| Envergure | 18,6 m ◉ |
| Hauteur | 6,6 m ◉ |
| Longueur | 20,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 309 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 389 km ◉ |
| Plafond de service | 2 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 12 900 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 850 kg ◉ |
| Poussée totale | 3 x 1 044 kW ◉ |
| Envergure | 16,3 m ◉ |
| Hauteur | 5,3 m ◉ |
| Longueur | 19,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 300 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 880 km ◉ |
| Plafond de service | 6 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 10 600 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 400 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 693 kW ◉ |