707 vs 747
| Avion de ligne américain à réaction du milieu du XXe siècle, notamment utilisé dans l'aviation civile et pour des missions de transport militaire à l'échelle mondiale. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 15 juillet 1954 |
| Mise en service | 1958 |
| Unités produites | 865 unités |
| Prix unitaire moyen | $35 millions |
| Avion de ligne commercial américain gros-porteur, conçu dans les années 1960 et réputé pour les vols transcontinentaux et transatlantiques. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 9 février 1969 |
| Mise en service | 1970 |
| Unités produites | 1574 unités |
| Prix unitaire moyen | $285 millions |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 44,5 m ◉ |
| Hauteur | 13,0 m ◉ |
| Longueur | 46,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Plafond de service | -- m |
| Masse maximale au décollage | 151 318 kg ◉ |
| Masse à vide | 66 406 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 8 618 kgf ◉ |
| Surface alaire | 511,0 m² |
| Envergure | 59,6 m ◉ |
| Hauteur | 19,3 m ◉ |
| Longueur | 70,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1014 km/h |
| Plafond de service | 13 746 m |
| Masse maximale au décollage | 377 842 kg ◉ |
| Masse à vide | 173 726 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 25 719 kgf ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de 747 par Boeing Dreamscape.