C-17 Globemaster III vs C-5 Galaxy
| Avion de transport militaire américain, largement déployé dans les zones de conflit mondiales depuis les années 1990 pour des missions de transport aérien stratégique. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | McDonnell Douglas |
| Premier vol | 15 septembre 1991 |
| Mise en service | 1993 |
| Unités produites | 279 unités |
| Prix unitaire moyen | $340 millions |
| Avion de transport stratégique américain, principalement utilisé durant la fin de la Guerre Froide, Tempête du Désert et la Guerre d'Irak pour le transport massif de fret. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Lockheed |
| Premier vol | 30 juin 1968 |
| Mise en service | 1971 |
| Unités produites | 131 unités |
| Prix unitaire moyen | $168 millions |
| Surface alaire | 353,0 m² ◉ |
| Envergure | 51,8 m ◉ |
| Hauteur | 16,8 m ◉ |
| Longueur | 53,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 930 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 4 480 km ◉ |
| Plafond de service | 13 715 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 259 460 kg ◉ |
| Masse à vide | 122 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 18 909 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 576,0 m² ◉ |
| Envergure | 67,9 m ◉ |
| Hauteur | 19,8 m ◉ |
| Longueur | 75,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 932 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 8 900 km ◉ |
| Plafond de service | 10 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 381 017 kg ◉ |
| Masse à vide | 172 365 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 19 674 kgf ◉ |
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