CF-100 Canuck vs F-101 Voodoo
| Avion intercepteur canadien de la Guerre Froide, remarquable pour ses déploiements au sein de l'OTAN et du NORAD. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | Avro |
| Premier vol | 19 janvier 1950 |
| Mise en service | 1953 |
| Unités produites | 692 unités |
| Prix unitaire moyen | $1 millions |
| Chasseur à réaction supersonique américain, largement employé pendant la Guerre Froide, notable pour ses missions de reconnaissance lors de la crise des missiles de Cuba. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | McDonnell Douglas |
| Premier vol | 29 septembre 1954 |
| Mise en service | 1959 |
| Unités produites | 807 unités |
| Prix unitaire moyen | $2 millions |
| Surface alaire | 54,9 m² ◉ |
| Envergure | 17,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,4 m ◉ |
| Longueur | 16,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 888 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 3 200 km ◉ |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 15 170 kg ◉ |
| Masse à vide | 10 500 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 3 311 kgf ◉ |
| Surface alaire | 34,2 m² ◉ |
| Envergure | 12,1 m ◉ |
| Hauteur | 5,5 m ◉ |
| Longueur | 20,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1825 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 450 km ◉ |
| Plafond de service | 17 800 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 23 770 kg ◉ |
| Masse à vide | 12 925 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 5 433 kgf ◉ |
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