CM 170 Magister vs L-39 Albatros
| Avion d'entraînement à réaction français, principalement utilisé durant la Guerre Froide, remarquable par son déploiement opérationnel au sein de diverses forces aériennes à travers le monde. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Fouga |
| Premier vol | 23 juillet 1952 |
| Mise en service | 1956 |
| Unités produites | 929 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,8 millions |
| Avion d'entraînement tchèque, opérationnel depuis la Guerre Froide, déployé dans le monde entier pour divers rôles d'aviation militaire. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇿 République tchèque |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 4 novembre 1968 |
| Mise en service | 1972 |
| Unités produites | 2900 unités |
| Prix unitaire moyen | $1 millions |
| Surface alaire | 17,3 m² ◉ |
| Envergure | 11,3 m ◉ |
| Hauteur | 2,9 m ◉ |
| Longueur | 10,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 639 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 200 km ◉ |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 450 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 540 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 440 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 18,8 m² ◉ |
| Envergure | 9,5 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 12,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 750 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 100 km ◉ |
| Plafond de service | 11 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 700 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 459 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 720 kgf ◉ |
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