DH.110 Sea Vixen vs F-84 Thunderjet
| Chasseur britannique à double poutre, embarqué, marquant durant l'ère de la Guerre Froide, déployé lors de la crise de Suez et d'autres opérations de la Royal Navy. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | De Havilland |
| Premier vol | 26 septembre 1951 |
| Mise en service | 1959 |
| Unités produites | 151 unités |
| Prix unitaire moyen | $1.5 million |
| Chasseur-bombardier américain des années 1940-1950, notable lors de la guerre de Corée pour l'appui aérien rapproché et les missions de bombardement stratégique. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | Republic |
| Premier vol | 28 février 1946 |
| Mise en service | 1950 |
| Unités produites | 7524 unités |
| Prix unitaire moyen | $1.4 million |
| Surface alaire | 60,2 m² ◉ |
| Envergure | 15,5 m ◉ |
| Hauteur | 3,3 m ◉ |
| Longueur | 16,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1127 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 270 km ◉ |
| Plafond de service | 15 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 21 205 kg ◉ |
| Masse à vide | 12 680 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 5 097 kgf ◉ |
| Surface alaire | 24,0 m² ◉ |
| Envergure | 11,1 m ◉ |
| Hauteur | 3,8 m ◉ |
| Longueur | 11,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1001 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 080 km ◉ |
| Plafond de service | 12 344 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 10 590 kg ◉ |
| Masse à vide | 5 200 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 2 522 kgf ◉ |