H125M / AS550 Fennec vs Mi-17 Hip-H
| Hélicoptère militaire, variante française, connu pour son service lors de l'opération Tempête du Désert et en Afghanistan, largement employé pour des missions de reconnaissance et d'attaque légère. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Aérospatiale |
| Premier vol | 27 juin 1974 |
| Mise en service | 1990 |
| Unités produites | 531 unités |
| Prix unitaire moyen | $5 millions |
| Hélicoptère de transport soviétique, largement déployé pendant la guerre d'Afghanistan, utilisé mondialement pour le transport de fret, le transport de troupes et les missions de sauvetage. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Mil |
| Premier vol | 1 janvier 1975 |
| Mise en service | 1977 |
| Unités produites | 12000 unités |
| Prix unitaire moyen | $15 millions |
| Envergure | 12,9 m ◉ |
| Hauteur | 3,1 m ◉ |
| Longueur | 10,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 260 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 720 km ◉ |
| Plafond de service | 4 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 250 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 174 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 632 kW ◉ |
| Envergure | 21,3 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 18,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 250 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 800 km ◉ |
| Plafond de service | 6 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 13 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 7 489 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 491 kW ◉ |