C-17 Globemaster III vs Il-76 Candid
| Avion de transport militaire américain, largement déployé dans les zones de conflit mondiales depuis les années 1990 pour des missions de transport aérien stratégique. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | McDonnell Douglas |
| Premier vol | 15 septembre 1991 |
| Mise en service | 1993 |
| Unités produites | 279 unités |
| Prix unitaire moyen | $340 millions |
| Avion de transport stratégique soviétique, largement déployé pour le transport militaire et les opérations d'aide humanitaire depuis l'ère de la Guerre Froide. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Ilyushin |
| Premier vol | 25 mars 1971 |
| Mise en service | 1974 |
| Unités produites | 960 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 353,0 m² ◉ |
| Envergure | 51,8 m ◉ |
| Hauteur | 16,8 m ◉ |
| Longueur | 53,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 930 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 4 480 km ◉ |
| Plafond de service | 13 715 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 259 460 kg ◉ |
| Masse à vide | 122 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 18 909 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 300,0 m² ◉ |
| Envergure | 50,5 m ◉ |
| Hauteur | 14,8 m ◉ |
| Longueur | 46,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 850 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 000 km ◉ |
| Plafond de service | 13 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 195 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 92 500 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 14 500 kgf ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de Il-76 Candid par N509FZ.