E-4 NOAC vs Il-80
| Poste de commandement aéroporté américain de pointe, mis en service pendant la Guerre Froide, largement employé pour les opérations d'urgence nationales. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 1 janvier 1980 |
| Mise en service | 1974 |
| Unités produites | 4 unités |
| Prix unitaire moyen | $223 millions |
| Poste de commandement aéroporté soviétique, conçu pendant la Guerre Froide, notamment déployé dans des scénarios de commandement aérien stratégique. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Ilyushin |
| Premier vol | 5 mars 1987 |
| Mise en service | 1992 |
| Unités produites | 4 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 510,0 m² |
| Envergure | 59,7 m ◉ |
| Hauteur | 19,3 m |
| Longueur | 70,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 969 km/h |
| Portée opérationnelle | 12 600 km |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 374 850 kg ◉ |
| Masse à vide | 190 000 kg |
| Poussée totale | 4 x 23 814 kgf ◉ |
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| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 48,1 m ◉ |
| Hauteur | -- m |
| Longueur | 59,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 11 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 208 000 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 4 x 13 000 kgf ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de Il-80 par Dmitry Terekhov.