King Air 90 vs SH-5
| Avion biturbopropulseur américain, largement déployé à des fins utilitaires, d'affaires et militaires à partir des années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 1 janvier 1964 |
| Mise en service | 1964 |
| Unités produites | 3100 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion amphibie chinois, remarquable pour la patrouille maritime et la lutte anti-sous-marine, principalement utilisé à la fin du 20e siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Harbin |
| Premier vol | 3 avril 1976 |
| Mise en service | 1986 |
| Unités produites | 7 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 26,0 m² ◉ |
| Envergure | 13,8 m ◉ |
| Hauteur | 4,7 m ◉ |
| Longueur | 11,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 494 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 446 km ◉ |
| Plafond de service | 7 574 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 352 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 217 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 626 kW ◉ |
| Surface alaire | 144,0 m² ◉ |
| Envergure | 36,0 m ◉ |
| Hauteur | 9,8 m ◉ |
| Longueur | 38,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 556 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 4 756 km ◉ |
| Plafond de service | 10 250 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 45 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 26 500 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 2 349 kW ◉ |