L-39 Albatros vs T-67 Firefly
| Avion d'entraînement tchèque, opérationnel depuis la Guerre Froide, déployé dans le monde entier pour divers rôles d'aviation militaire. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇿 Tchéquie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 4 novembre 1968 |
| Mise en service | 1972 |
| Unités produites | 2900 unités |
| Prix unitaire moyen | $1 millions |
| Avion de voltige britannique, réputé dans les années 1980, largement utilisé pour l'entraînement militaire dans le monde entier. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Slingsby |
| Premier vol | 12 mars 1974 |
| Mise en service | 1974 |
| Unités produites | 250 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,5 millions |
| Surface alaire | 18,8 m² ◉ |
| Envergure | 9,5 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 12,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 750 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 100 km ◉ |
| Plafond de service | 11 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 700 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 459 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 720 kgf ◉ |
| Surface alaire | 13,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,7 m ◉ |
| Hauteur | 2,4 m ◉ |
| Longueur | 7,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 282 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 753 km ◉ |
| Plafond de service | 5 791 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 157 kg ◉ |
| Masse à vide | 794 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 194 kW ◉ |