T-37 Tweet vs T-67 Firefly
| Avion d'entraînement à réaction américain, remarquable par sa conception à l'époque de la Guerre Froide, largement utilisé pour l'entraînement des pilotes et dans un rôle de contre-insurrection. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Cessna |
| Premier vol | 12 octobre 1954 |
| Mise en service | 1957 |
| Unités produites | 1269 unités |
| Prix unitaire moyen | -- |
| Avion de voltige britannique, réputé dans les années 1980, largement utilisé pour l'entraînement militaire dans le monde entier. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Slingsby |
| Premier vol | 12 mars 1974 |
| Mise en service | 1974 |
| Unités produites | 250 unités |
| Prix unitaire moyen | $500K |
| Surface alaire | 17,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,1 m ◉ |
| Hauteur | 2,8 m ◉ |
| Longueur | 9,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 684 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 500 km ◉ |
| Plafond de service | 11 948 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 980 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 840 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 233 kgf ◉ |
| Surface alaire | 13,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,7 m ◉ |
| Hauteur | 2,4 m ◉ |
| Longueur | 7,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 282 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 753 km ◉ |
| Plafond de service | 5 791 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 157 kg ◉ |
| Masse à vide | 794 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 194 kW ◉ |