ZSU-23-4 "Shilka"

Le ZSU-23-4 « Shilka » est un canon antiaérien automoteur de conception soviétique. Son développement s'est déroulé entre 1957 et 1960 afin de pallier les lacunes du ZSU-57-2, qui ne disposait pas de radar et ne pouvait pas tirer en mouvement. Fabriqué par l'usine mécanique d'Oulianovsk et l'usine de construction mécanique de Mytichtchi, le véhicule est entré en service en 1965. Sa mission principale était la défense antiaérienne des installations militaires, des formations de troupes et des colonnes mécanisées.

Le véhicule utilise le châssis chenillé GM-575, intégrant des composants du char léger PT-76. La protection est assurée par un blindage en acier soudé sur la caisse et la tourelle. L'armement se compose de quatre canons automatiques 2A7 de 23 mm à refroidissement par liquide, désignés collectivement sous le nom d'AZP-23 « Amur ». Ces armes offrent une cadence de tir combinée de 3 400 à 4 000 coups par minute et sont alimentées par 2 000 obus stockés en bandes. La tourelle rotative à 360 degrés est entièrement stabilisée, permettant au système d'engager des cibles alors que le véhicule est en mouvement.

La conduite de tir est assurée par le système radar RPK-2 « Tobol », opérant en bande Ku pour la détection et la poursuite des cibles aériennes. Un calculateur électromécanique 1A7 SRP calcule le temps de vol et les angles d'anticipation à partir des données radar. Le véhicule est servi par un équipage de quatre membres : un chef de char, un conducteur, un tireur et un opérateur radar. Pour les engagements terrestres, les canons disposent d'un débattement en site de -4 à +85 degrés, une caractéristique exploitée lors des combats en zones montagneuses et urbaines. La puissance est fournie par un moteur diesel à 6 cylindres et un groupe auxiliaire de puissance à turbine à gaz.

Le ZSU-23-4 a été produit en grand nombre et exporté vers les membres du Pacte de Varsovie ainsi que vers d'autres États. Il a été employé dans divers conflits, notamment la guerre du Kippour, la guerre Iran-Iraq et la guerre d'Afghanistan. Durant le conflit afghan, le système a été utilisé pour le combat en montagne afin de riposter aux embuscades tendues depuis des positions en surplomb. Il a également été déployé lors de la guerre du Golfe, des guerres de Tchétchénie et de la guerre russo-ukrainienne. Le système reste en service dans plusieurs pays, et divers opérateurs ont développé des programmes de modernisation incluant des missiles sol-air et des systèmes de conduite de tir numériques.