Ka-226 Hoodlum-C
Resumo
| Categoria | Helicópteros militares |
| País de origem | 🇷🇺 Rússia |
| Fabricante | Kamov |
| Primeiro voo | 4 Setembro 1997 |
| Ano de introdução | 2002 |
| Número produzido | 269 unidades |
Descrição
Aeronaves militares utilizadas pela União Soviética e pela Comunidade de Estados Independentes (CEI) são apresentadas, abrangendo aeronaves experimentais, protótipos e operacionais. Isso inclui projetos soviéticos originais, cópias de projetos estrangeiros produzidas na União Soviética e aeronaves de produção estrangeira que foram integradas às forças militares da URSS e dos seus estados sucessores da CEI.
O período de tempo considerado começa com o ano em que uma aeronave entrou em serviço militar. As quantidades de produção fornecidas abrangem todas as variantes do tipo de aeronave produzidas para a URSS.
Nomes e designações soviéticas ou russas são utilizados. Nomes de código da OTAN são incluídos para referência. A lista inclui Caças, Aeronaves de ataque, Bombardeiros, Aeronaves de reconhecimento, Aeronaves de patrulha marítima, Aeronaves de alerta aéreo antecipado e controlo, Aeronaves de guerra eletrónica, Aeronaves de transporte e ligação, Reabastecedores, Treinadores e Helicópteros.
Principais Variantes:
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Caças: Projetados para combate ar-ar e superioridade aérea.
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Ataque: Focados em ataque ao solo, apoio aéreo aproximado e missões de interdição no campo de batalha.
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Bombardeiros: Projetados para lançar grandes quantidades de explosivos sobre alvos inimigos.
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Reconhecimento: Modificados ou construídos especificamente para recolha de informações e vigilância.
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Treinadores: Utilizados para educação de pilotos, conversão e treino de proficiência.
Especificações técnicas
| Versão: Ka-226 Hoodlum-C | |
|---|---|
| Tripulação | 1 pilot |
| Velocidade máxima | 205 km/h (127 mph) |
| Altura | 4,2 m (13,6 ft) |
| Comprimento | 8,1 m (26,6 ft) |
| Teto de serviço | 6.200 m (20.341 ft) |
| Peso vazio | 1.950 kg (4.299 lbs) |
| Peso máximo de decolagem | 3.450 kg (7.606 lbs) |
| Taxa de subida | 5,4 m/s (17,7 ft/s) |
| Motorização | 2 x turboprops Rolls-Royce 250-C20R2 fornecendo 336 kW cada |