Mi-34 Hermit

المروحية ميل مي-34 هي مروحية خفيفة طورتها مصنع ميل موسكو للمروحيات، صُممت لأغراض الخدمات العامة والتدريب بتكوينات مقعدين أو أربعة مقاعد. أدت عملية التطوير إلى أول تحليق لها في 17 نوفمبر 1986، تلا ذلك تقديمها في معرض باريس الجوي عام 1987. بدأ الإنتاج في عام 1993.

يعمل طراز الإنتاج الأصلي Mi-34S بمحرك شعاعي من طراز Vedeneyev M-14V-26V بتسعة أسطوانات ومبرد بالهواء، بقوة 239 كيلووات (325 حصان)، مركب جانبياً في جسم الطائرة، ومجهز بإلكترونيات طيران حديثة. المروحية قادرة على أداء مناورات بهلوانية جوية، بما في ذلك الدوران والحلقات.

في أكتوبر 2024، حققت نسخة محرك محلية جديدة، وهي ميل مي-34إم1 (Mil Mi-34M1)، أول تحليق لها في وضع الثبات. يستخدم هذا النموذج الأولي محرك توربيني عمودي روسي الصنع من طراز VK-650V كبديل للمحرك الشعاعي السابق.

شهدت المروحية ميل مي-34 استخداماً عملياتياً محدوداً. وقد اعتمدتها القوات المسلحة للبوسنة والهرسك والقوات الجوية النيجيرية لأدوار عسكرية. تم شراء بعض الطائرات من قبل شرطة موسكو لمهام الدوريات، وسُميت بـ Mi-34P Patrulnyi. تكمن نقاط القوة التشغيلية للمروحية Mi-34 في قدراتها البهلوانية الجوية وملاءمتها لأدوار التدريب، بينما تشمل نقاط ضعفها على الأرجح سعة حمولتها المحدودة ومداها، وهو أمر نموذجي للمروحيات الخفيفة.

المتغيرات الرئيسية:

• Mi-34S – طراز إنتاج بأربعة مقاعد، يتميز بمحرك شعاعي من طراز Vedeneyev وإلكترونيات طيران حديثة، مع خدمة بعض الوحدات في شرطة موسكو.

• Mi-34S2 "سابسان" (Sapsan) – هذه النسخة التوربينية من Mi-34 يمكنها استيعاب ما يصل إلى أربعة ركاب وتعمل بمحرك Turbomeca Arrius-2F.

• Mi-34P باترولني (Patrulnyi) – صُممت كنسخة دورية للشرطة لمكتب عمدة موسكو.

• Mi-34M1 – نموذج أولي جديد، يتميز باستخدام محرك توربيني عمودي روسي الصنع من طراز VK-650V.

• Mi-34UT – نسخة تدريبية مجهزة بأدوات تحكم مزدوجة لتعليم الطيران.