Tu-128 Fiddler
الموجز
| الفئة | طائرات قتالية |
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الشركة المصنعة | Tupolev |
| أول طيران | 18 مارس 1961 |
| سنة الإدخال | 1963 |
| عدد الذي صُنِّع | 198 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $7 مليون |
الوصف
صُممت لتحل محل الياك-25 في أواخر الخمسينيات، وكانت الطائرة Tu-128 (التي سُميت في البداية Tu-28) اعتراضية ضخمة جداً، وربما تكون أكبر مقاتلة تم بناؤها على الإطلاق. مزودة برادار قوي من طراز "بيغ نوز" ومدى طويل، كان الغرض منها الدفاع عن الأراضي السوفيتية الشاسعة، لا سيما المناطق غير المحمية بأنظمة الدفاع الجوي. صُممت "فيدلر" لاعتراض وتدمير طائرات الناتو التي تعبر الحدود السوفيتية، بمساعدة محطات الرادار الأرضية التي توجهها نحو العدو. لقد شكلت تهديداً كبيراً للقاذفات الاستراتيجية التابعة لقيادة القوات الجوية الاستراتيجية. حملت كل طائرة "فيدلر" 4 صواريخ من طراز AA-3 Anab. تم سحب الطائرة Tu-128 "فيدلر" من الخدمة في عام 1992 ولم يتم تصديرها أبداً خارج الاتحاد السوفيتي. تم إنتاج حوالي 300 وحدة.
المواصفات التقنية
| الإصدار: Tu-128 Fiddler-B | |
|---|---|
| الطاقم | 1 pilot + 1 WSO |
| السرعة القصوى | 1740 km/h (1081 mph) |
| مساحة الجناح | 80 m² (861,1 sqft) |
| بسط الجناح | 18,1 m (59,4 ft) |
| الارتفاع | 7 m (23,0 ft) |
| الطول | 27,2 m (89,2 ft) |
| الارتفاع التشغيلي | 18000 m (59055 ft) |
| الوزن الفارغ | 24500 kg (54013 lbs) |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 40000 kg (88185 lbs) |
| معدل الارتفاع | 125,0 m/s (410,1 ft/s) |
| المحركات | 2 x turbojets AL-7F-2 تولّد 6799 kgf لكل منها |
| مقعد قذف | Tupolev KT-1 |
الدول المشغِّلة حالياً
لا توجد دولة تشغّل Tu-128 Fiddler في 2025.
جميع المشغّلين
الاتحاد السوفيتي السابق
التسليح
حمولة الصواريخ:
- Air-to-Air Medium-Range Bisnovat R-4 (AA-5 Ash)
ويكيبيديا وغيرها من المصادر المفتوحة.