A330 مقابل C-17 Globemaster III
| طائرة ركاب نفاثة أوروبية عريضة البدن ذات محركين، اشتهرت بانتشارها العالمي الواسع منذ أوائل التسعينيات، في أدوار مدنية وعسكرية على حد سواء. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇪🇺 أوروبا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Airbus |
| أول طيران | 2 نوفمبر 1992 |
| سنة الإدخال | 1994 |
| عدد الذي صُنِّع | 1577 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $260 مليون |
| طائرات النقل العسكرية الأمريكية، التي نُشرت على نطاق واسع في مناطق النزاع العالمية منذ التسعينيات لمهام النقل الجوي الاستراتيجي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | McDonnell Douglas |
| أول طيران | 15 سبتمبر 1991 |
| سنة الإدخال | 1993 |
| عدد الذي صُنِّع | 279 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $218 مليون |
| مساحة الجناح | 362,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 60,3 m ◉ |
| الارتفاع | 17,4 m ◉ |
| الطول | 59,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 13000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 242000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 119600 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 32659 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 353,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 51,8 m ◉ |
| الارتفاع | 16,8 m ◉ |
| الطول | 53,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 930 km/h |
| المدى التشغيلي | 8700 km |
| الارتفاع التشغيلي | 13715 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 259460 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 122000 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 18909 kgf ◉ |