An-26 Curl مقابل An-32 Cline
| طائرة نقل سوفيتية ثنائية المحرك، استُخدمت على نطاق واسع في كل من الأدوار المدنية والعسكرية منذ ستينيات القرن الماضي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Antonov |
| أول طيران | 21 مايو 1969 |
| سنة الإدخال | 1969 |
| عدد الذي صُنِّع | 1403 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $12 مليون |
| طائرة نقل سوفيتية، منتشرة على نطاق واسع في الخدمة المحلية والخارجية، واستُخدمت بشكل خاص في مهام عسكرية وإنسانية متنوعة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇦 أوكرانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Antonov |
| أول طيران | 9 يوليو 1976 |
| سنة الإدخال | 1982 |
| عدد الذي صُنِّع | 373 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $15 مليون |
| مساحة الجناح | 75,0 m² |
| بسط الجناح | 29,2 m ◉ |
| الارتفاع | 8,3 m ◉ |
| الطول | 23,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 540 km/h |
| المدى التشغيلي | 1100 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7500 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 24000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 15000 kg |
| إجمالي الدفع | 2 x 900 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 29,2 m ◉ |
| الارتفاع | 8,8 m ◉ |
| الطول | 24,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | 1400 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 9000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 28500 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | -- kg |
| إجمالي الدفع | 2 x 3728 kW ◉ |
|
|
مخطط راداري للأداء
صورة لـAn-32 Cline بعدسة Oleg Belyakov.