An-32 Cline مقابل G.222
| طائرة نقل سوفيتية، منتشرة على نطاق واسع في الخدمة المحلية والخارجية، واستُخدمت بشكل خاص في مهام عسكرية وإنسانية متنوعة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇦 أوكرانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Antonov |
| أول طيران | 9 يوليو 1976 |
| سنة الإدخال | 1982 |
| عدد الذي صُنِّع | 373 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $15 مليون |
| ناقلة عسكرية تكتيكية إيطالية، أُنتجت خلال الحرب الباردة، واستُخدمت بشكل خاص من قبل الناتو وبعثات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇮🇹 إيطاليا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Alenia Aeronautica |
| أول طيران | 18 يوليو 1970 |
| سنة الإدخال | 1978 |
| عدد الذي صُنِّع | 111 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 29,2 m ◉ |
| الارتفاع | 8,8 m ◉ |
| الطول | 24,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | 1400 km |
| الارتفاع التشغيلي | 9000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 28500 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | -- kg |
| إجمالي الدفع | 2 x 3728 kW ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 82,0 m² |
| بسط الجناح | 28,7 m ◉ |
| الارتفاع | 9,8 m ◉ |
| الطول | 22,7 m ◉ |
| السرعة القصوى | 540 km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 7620 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 28000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 15400 kg |
| إجمالي الدفع | 2 x 2501 kW ◉ |
|
|
مخطط راداري للأداء
صورة لـAn-32 Cline بعدسة Oleg Belyakov.