Bulldog مقابل MFI-15 Safari
| طائرة تدريب اسكتلندية، كانت عاملة خلال أواخر القرن العشرين، استُخدمت على نطاق واسع في تدريب الطيران العسكري والمدني. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇬🇧 المملكة المتحدة |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Scottish Aviation |
| أول طيران | 19 مايو 1969 |
| سنة الإدخال | 1971 |
| عدد الذي صُنِّع | 328 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,1 مليون |
| طائرة خدمات سويدية، عاملة منذ الستينيات، تُنشر بشكل متكرر لأدوار التدريب والنقل الخفيف في جميع أنحاء العالم. | |
| دولة المنشأ | 🇸🇪 السويد |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Saab |
| أول طيران | 11 يوليو 1969 |
| سنة الإدخال | 1972 |
| عدد الذي صُنِّع | 462 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 12,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 10,1 m ◉ |
| الارتفاع | 2,7 m ◉ |
| الطول | 7,1 m ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 4877 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1066 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 649 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 149 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 11,9 m² ◉ |
| بسط الجناح | 8,9 m ◉ |
| الارتفاع | 2,6 m ◉ |
| الطول | 7,2 m ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 6706 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1250 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 760 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 194 kW ◉ |