C-390 Millennium مقابل Il-76 Candid
| طائرة نقل عسكرية برازيلية متوسطة، قُدِّمَت في عقد 2010، مُصَمَّمَة للنقل الجوي والتزويد بالوقود جواً. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇧🇷 البرازيل |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Embraer |
| أول طيران | 30 أغسطس 2025 |
| سنة الإدخال | 2019 |
| عدد الذي صُنِّع | 11 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $140 مليون |
| طائرة نقل جوي استراتيجية سوفيتية، نُشرت بشكل بارز في كل من النقل العسكري وعمليات المساعدة الإنسانية منذ حقبة الحرب الباردة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Ilyushin |
| أول طيران | 25 مارس 1971 |
| سنة الإدخال | 1974 |
| عدد الذي صُنِّع | 960 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 35,1 m ◉ |
| الارتفاع | 10,3 m ◉ |
| الطول | 33,9 m ◉ |
| السرعة القصوى | 980 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 11000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 72000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | -- kg |
| إجمالي الدفع | 2 x 13154 kgf ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 300,0 m² |
| بسط الجناح | 50,5 m ◉ |
| الارتفاع | 14,8 m ◉ |
| الطول | 46,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 900 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 13000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 195000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 92500 kg |
| إجمالي الدفع | 4 x 14500 kgf ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـC-390 Millennium بعدسة Embraer.
صورة لـIl-76 Candid بعدسة N509FZ.