DHC-6 Twin Otter مقابل PC-6 Porter
| طائرة خدمات كندية، حيوية في العمليات المدنية والعسكرية حول العالم منذ الستينيات، ومشهورة بقدراتها على الإقلاع والهبوط القصير. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | De Havilland Canada |
| أول طيران | 20 مايو 1965 |
| سنة الإدخال | 1966 |
| عدد الذي صُنِّع | 985 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $7 مليون |
| طائرة سويسرية خفيفة متعددة المهام، معروفة بتعدد استخداماتها ومتانتها، تُستخدم على نطاق واسع في المناطق النائية لنقل البضائع ومهام البحث والإنقاذ. | |
| دولة المنشأ | 🇨🇭 سويسرا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Pilatus |
| أول طيران | 4 مايو 1959 |
| سنة الإدخال | 1960 |
| عدد الذي صُنِّع | 604 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,1 مليون |
| مساحة الجناح | 39,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 20,0 m ◉ |
| الارتفاع | 6,0 m ◉ |
| الطول | 15,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 315 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7620 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5670 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3175 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 410 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 30,2 m² ◉ |
| بسط الجناح | 15,9 m ◉ |
| الارتفاع | 3,2 m ◉ |
| الطول | 10,9 m ◉ |
| السرعة القصوى | 244 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 10000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 2800 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1260 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 410 kW ◉ |
|
|
مخطط راداري للأداء
صورة لـDHC-6 Twin Otter بعدسة De Havilland.