T-3 مقابل MFI-15 Safari
| طائرات تدريب يابانية، كانت قيد التشغيل خلال أواخر القرن العشرين، واعتُمدت على نطاق واسع لتعليم الطيران في قوات الدفاع الذاتي اليابانية. | |
| دولة المنشأ | 🇯🇵 اليابان |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Fuji |
| أول طيران | 26 سبتمبر 1974 |
| سنة الإدخال | 1978 |
| عدد الذي صُنِّع | 50 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة خدمات سويدية، عاملة منذ الستينيات، تُنشر بشكل متكرر لأدوار التدريب والنقل الخفيف في جميع أنحاء العالم. | |
| دولة المنشأ | 🇸🇪 السويد |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Saab |
| أول طيران | 11 يوليو 1969 |
| سنة الإدخال | 1972 |
| عدد الذي صُنِّع | 462 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 16,5 m² ◉ |
| بسط الجناح | 10,0 m ◉ |
| الارتفاع | 3,0 m ◉ |
| الطول | 8,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 377 km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 8169 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1510 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1120 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 254 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 11,9 m² ◉ |
| بسط الجناح | 8,9 m ◉ |
| الارتفاع | 2,6 m ◉ |
| الطول | 7,2 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 6706 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1250 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 760 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 194 kW ◉ |