فئة Neustrashimy

تُعرف فئة "نيوستراشيمي"، والمعروفة أيضًا باسم مشروع 11540 "ياستريب"، بأنها سلسلة من الفرقاطات الكبيرة التي شُيدت في البداية للبحرية السوفيتية، ولا تزال في الخدمة لدى البحرية الروسية. على الرغم من الخطط الأصلية لبناء سبع سفن، إلا أن سقوط الاتحاد السوفيتي أسفر عن اكتمال وإطلاق فرقاطتين فقط، وكلاهما يخدم حاليًا في أسطول البلطيق الروسي.

صُممت هذه السفن في المقام الأول للحرب ضد الغواصات، حيث يعمل نظام السونار المتكامل "زفيزدا-1" كمستشعر رئيسي للحرب ضد الغواصات (ASW). هدف البرنامج الذي بدأ عام 1986 إلى أن يخلف فرقاطات فئة "كريفاك". ومع انهيار الاتحاد السوفيتي، تعطلت الخطط اللاحقة، وتم تجميد المشروع مؤقتًا. أشرف حوض "يانتر" في كالينينغراد على البناء، وكانت "نيوستراشيمي" السفينة الوحيدة التي اكتملت بالكامل في ذلك الوقت. بعد ذلك، اكتملت أيضًا "ياروسلاف مودري" (التي سميت على اسم الحاكم في العصور الوسطى ياروسلاف الحكيم) و"تومان" (التي سميت على اسم زورق دورية سوفيتي من حقبة الحرب العالمية الثانية). بحلول عام 2010، أصبحت كل من "نيوستراشيمي" و"ياروسلاف مودري" جاهزتين للعمل ضمن أسطول البلطيق.

شهدت "نيوستراشيمي" أول عمل لها في أواخر عام 2008 عندما نُشرت في خليج عدن قبالة الساحل الصومالي لمكافحة القرصنة، عاملة بشكل مستقل وكذلك بالتعاون مع سفن حربية أخرى تابعة لحلف الناتو، وأحبطت بنجاح محاولات القراصنة في مناسبات متعددة. شهدت "ياروسلاف مودري" حادثة بحرية متوترة مع البحرية الأمريكية في البحر الأبيض المتوسط عام 2016، حيث اتهم كل جانب الآخر باللامسؤولية الملاحية. لوحظ أن هذه الفرقاطة عبرت القناة الإنجليزية عدة مرات، وفي إحدى المرات رافقتها البحرية الملكية.

شاركت "ياروسلاف مودري" أيضًا بنشاط في مناورات بحرية متعددة الجنسيات وزيارات للموانئ، مثل مناورات "إندرا-2019" مع الهند، وتدريبات مشتركة مع إيران، ودوريات مكافحة القرصنة في خليج عدن. كما أجريت زيارات لموانئ في قبرص وعمان وسريلانكا وصلالة.

خضعت "نيوستراشيمي" لعملية إصلاح شاملة بدأت عام 2014، وواجهت تأخيرات بسبب صعوبة الحصول على قطع غيار لمحركاتها الأوكرانية الصنع. ومع ذلك، اكتمل التجديد في نهاية المطاف، حيث خضعت السفينة لتجارب بحرية بعد التجديد وعادت للانضمام إلى أسطول البلطيق.

بناءً على تصميم فئة "نيوستراشيمي"، طورت شركة بناء السفن المتحدة (United Shipbuilding Corporation) نسخة جديدة باسم مشروع 11541 "كورزار". يُتصور أن تتعامل "كورزار" مع مجموعة متنوعة من العمليات البحرية، وتقدم خيارًا من تكوينات التسليح المختلفة للعملاء المحتملين، بما في ذلك أنظمة الصواريخ المضادة للسفن مثل Kh-35 و P-800 Oniks وخلايا Kalibr VLS و P-270 Moskit.

تم تفكيك الهيكل غير المكتمل لـ"تومان" في نهاية المطاف عام 2016 بواسطة حوض بناء السفن "يانتر" بسبب عدم الكفاءة والتكاليف العالية المرتبطة بإكمال بناء تصميم عفا عليه الزمن. سمح هذا القرار بإعادة تخصيص مساحة حوض بناء السفن لمشاريع أكثر حداثة وفعالية من حيث التكلفة.