فئة PHM PG 01

تُعرف فئة سبارفييرو، والمعروفة أيضاً بفئة نيبو، بأنها سلسلة من زوارق الصواريخ الصغيرة ذات الأجنحة المائية القادرة على تحقيق سرعات عالية، تحديداً 46 عقدة. صُممت هذه الفئة في الأصل للبحرية الإيطالية، وتم تحديثها لاحقاً من قبل قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية (JMSDF) لتصبح زورق الصواريخ من فئة 1-غو.

طُوّر التصميم في إيطاليا بواسطة شركة ألينافي – وهو ائتلاف يضم بوينغ، وفرع الأبحاث البحرية التابع للحكومة الإيطالية، وكارلو رودريغيز – وكان الهدف منه العمليات قصيرة المدى وعالية السرعة. طُلب النموذج الأولي في عام 1970 ودخل الخدمة في عام 1974. تستخدم سفن فئة سبارفييرو نظام بوينغ جيتفويل (Boeing Jetfoil)، مع ترتيب للأجنحة المائية يتضمن جناحاً واحداً في الأمام واثنين في الخلف، وتوربيناً غازياً من طراز رولز رويس بروتيوس (Rolls-Royce Proteus) للدفع بسرعات عالية، بالإضافة إلى محرك ديزل للسرعات المنخفضة. هياكل السفن مصنوعة بالكامل من الألومنيوم، وتألف تسليحها الأصلي من صاروخين أوتومات (Otomat) مضادين للسفن ومدفع واحد من طراز أوتو ميلارا (Oto Melara) عيار 76 ملم سريع الإطلاق.

خططت البحرية الإيطالية لأسطول أكبر يشمل كلاً من الحوامات المائية من فئتي سبارفييرو وبيغاسوس (Pegasus)، لكنها اعتمدت الفئة الأولى بسبع وحدات إجمالاً، وتتميز بأنظمة صواريخ متطورة وحقن الماء للتوربينات. لسوء الحظ، حتى مع هذه التعديلات، اعتُبرت فئة سبارفييرو ضعيفة القوة، وتُركت جهود إعادة تزويدها بمحركات توربينية غازية أكثر قوة في نهاية المطاف. تم إخراج هذه الزوارق البحرية الإيطالية من الخدمة جميعها الآن.

في اليابان، استخدمت قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية (JMSDF) نسخة معدلة من سبارفييرو، واختارتها لتحل محل زوارق الطوربيد من فئة PT 11 في عام 1991. تشمل الاختلافات الرئيسية استخدام الزوارق اليابانية لصواريخ من طراز Type 90 (من سفينة إلى سفينة) ومدفع دوار من طراز M61 فولكان (Vulcan) عيار 20 ملم، مع توربين غازي من طراز جنرال إلكتريك LM500 (General Electric LM500) كمحرك رئيسي. على الرغم من النية الأولية لبناء ما يصل إلى 12 حوامة مائية، تسببت مساهمة اليابان في حرب الخليج في تأخير، ثم إلغاء لاحق، للطلبات التي تتجاوز الزورق الثالث. قد يتم إعادة تفعيل فئة سبارفييرو التابعة لقوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية (JMSDF) في المستقبل، ولكن حتى الآن، تم إخراجها من الخدمة.

استخدمت هذه الحوامات المائية بشكل أساسي من قبل القوات الإيطالية واليابانية لمهام الدوريات الساحلية، حيث عملت كمعترضات هجومية سريعة خلال فترة خدمتها العملياتية.