Eitan (Heron TP)
الموجز
| الفئة | طائرات مسيّرة عسكرية |
| دولة المنشأ | 🇮🇱 إسرائيل |
| الشركة المصنعة | IAI |
| أول طيران | 1 يناير 2004 |
| سنة الإدخال | 2010 |
| عدد الذي صُنِّع | وحدة |
الوصف
الـ IAI إيتان، المعروفة أيضًا بتسميتها التصديرية هيرون تي بي (Heron TP)، هي طائرة استطلاع بدون طيار طورتها قسم مالات في صناعات الفضاء الإسرائيلية في أوائل القرن الحادي والعشرين. تمثل هذه الطائرة نسخة أحدث من IAI هيرون. أُعلن عن وجود البرنامج لأول مرة في أبريل 2004، مع تقارير أولية تشير إلى أن النماذج الأولية كانت بالفعل في الجو. أجرت IAI إيتان رحلتها الأولى رسميًا في إسرائيل في 15 يوليو 2006، وكُشف عنها علنًا في 8 أكتوبر 2007، في قاعدة تل نوف الجوية. أُعلن في مارس 2005 عن مشروع مشترك مع الشركة الأمريكية أورورا فلايت ساينسز (Aurora Flight Sciences)، يهدف إلى تسويق الطائرة باسم أوريون (Orion).
صُممت IAI إيتان كطائرة بدون طيار للارتفاعات المتوسطة والتحمل الطويل (MALE)، قادرة على العمل فوق ارتفاعات حركة الملاحة الجوية التجارية. يشتمل تصميمها على قدرات العمل في جميع الأحوال الجوية، وأنظمة إزالة الجليد، وأنظمة الإقلاع والهبوط الآلي (ATOL). الطائرة هي أحادية السطح ذات جناح علوي ناتئ، وتتميز بأجنحتها ذات نسبة العرض إلى الارتفاع العالية. يمتد ذيلان مزدوجان للخلف، يربطهما مثبت أفقي مشترك. تتميز عربة الهبوط ثلاثية العجلات بوحدات رئيسية تنكمش داخل الذيلين، وعجلة أنف تنكمش داخل جسم الطائرة. يدفع محرك توربيني مروحي واحد، مثبت في الجزء الخلفي من جسم الطائرة، مروحة دافعة. يستخدم بناء إيتان مواد مركبة بالكامل.
بينما صُممت بشكل أساسي لأدوار الاستخبارات والمراقبة واكتساب الأهداف والاستطلاع (ISTAR)، تشير التقارير إلى أن IAI إيتان الإسرائيلية قادرة أيضًا على الاضطلاع بأدوار مسلحة، ومن المحتمل أن تكون مجهزة بصواريخ مثبتة على نقاط تعليق الأجنحة. أُفيد عن استخدام مزعوم في عمليات تشمل اكتساب الأهداف والاشتباك. لا يعلق جيش الدفاع الإسرائيلي عادة على تسليح طائراته بدون طيار. تمتلك إيتان قدرة حمولة كبيرة تبلغ 2,700 كجم، والتي يمكن تهيئتها لمتطلبات مهام مختلفة، بما في ذلك دمج أجهزة الاستشعار ومعدات الاتصالات والذخائر. توجد تقارير متضاربة حول ما إذا كانت طائرات إيتان المصدرة غير مسلحة أم مسلحة.
أدخل سلاح الجو الإسرائيلي أسطول طائرات إيتان رسميًا في فبراير 2010. دُشنت الوحدة العملياتية الأولى، السرب 210، في تل نوف في ديسمبر من العام نفسه. يشير أحد التقارير إلى أن إسرائيل نشرت طائرة إيتان في غارة جوية عام 2009 استهدفت قافلة أسلحة إيرانية مزعومة متجهة إلى غزة كانت تعبر السودان. تحطمت طائرة إيتان بدون طيار بالقرب من حفتس حاييم في يناير 2012 أثناء اختبار الحمولة، ولكن لم يتم الإبلاغ عن إصابات.
المتغيرات الرئيسية:
المواصفات التقنية
| الإصدار: Eitan (Heron TP) | |
|---|---|
| البقاء في الجو | 36 ساعات |
| السرعة القصوى | 370 km/h (230 mph) |
| بسط الجناح | 26 m (85,3 ft) |
| الطول | 14 m (45,9 ft) |
| الارتفاع التشغيلي | 12500 m (41011 ft) |
| الوزن الفارغ | 4650 kg (10251 lbs) |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5670 kg (12500 lbs) |
| المحركات | 1 x Pratt & Whitney PT6A turboprop engine تولّد None لكل منها |
