Be-12 Tchaïka Mail مقابل US-2
| الطائرات البرمائية السوفيتية، العاملة في حقبة الحرب الباردة، بالدرجة الأولى في أدوار مكافحة الغواصات والدورية البحرية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Beriev |
| أول طيران | 18 أكتوبر 1960 |
| سنة الإدخال | 1960 |
| عدد الذي صُنِّع | 150 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $10 مليون |
| الطائرات البرمائية اليابانية، المستخدَمة بشكل بارز في عمليات الإنقاذ الجوي-البحري، وبالدرجة الأولى خلال أوائل القرن الحادي والعشرين. | |
| دولة المنشأ | 🇯🇵 اليابان |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | ShinMaywa |
| أول طيران | 18 ديسمبر 2003 |
| سنة الإدخال | 2007 |
| عدد الذي صُنِّع | 8 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 29,8 m ◉ |
| الارتفاع | 9,1 m ◉ |
| الطول | 26,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | 1500 km |
| الارتفاع التشغيلي | 8000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 36000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 25500 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 3810 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 136,0 m² |
| بسط الجناح | 33,2 m ◉ |
| الارتفاع | 9,8 m ◉ |
| الطول | 33,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 560 km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 7195 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 47700 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 25630 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 3424 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـBe-12 Tchaïka Mail بعدسة Russian Ministry of Defence.