فئة California (CGN-36)
الموجز
دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
الفئة | طراد |
النوع الفرعي | طراد صاروخي لسرب نووي |
الشركة المصنعة | Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company, Newport News Navy Yard |
سنة دخول الخدمة | 1974 |
وحدات | CGN-36 CALIFORNIA, CGN-37 SOUTH CAROLINA |
الوصف
كانت السفينة يو إس إس كاليفورنيا (CGN-36) هي السفينة الرائدة من فئة كاليفورنيا لطرادات الصواريخ الموجهة التي تعمل بالطاقة النووية، والسفينة السادسة التابعة للبحرية الأمريكية التي سميت على اسم ولاية كاليفورنيا. وبصفتها آخر طراد نووي عامل، فقد دخلت الخدمة كقائدة مدمرات ثم أعيد تصنيفها لاحقًا كطراد صواريخ موجهة. كانت سفينتها الشقيقة هي يو إس إس ساوث كارولينا. وقد تم تجهيز كلتا السفينتين بترسانة أسلحة شاملة، بما في ذلك قاذفان أحاديا الذراع من طراز Mk 13 لصواريخ ستاندارد، وقاذف صواريخ ASROC واحد، وقاذفان من طراز Mk-141 لصواريخ هاربون، ومدفعان من عيار 5 بوصات/54 من طراز Mk 45. بالإضافة إلى ذلك، تميزتا بتصميم فريد مع سطح طيران خلف هياكلهما العلوية ومجموعات كاملة من معدات الحرب المضادة للغواصات، مما سمح لهما بالاشتباك مع التهديدات في جميع المجالات – الجو والسطح وتحت الماء.
مُنح عقد بناء السفينة يو إس إس كاليفورنيا لشركة نيوبورت نيوز لبناء السفن والأحواض الجافة في 13 يونيو 1968. وُضعت عارضة السفينة في 23 يناير 1970، وأُطلقت السفينة في 22 سبتمبر 1971، برعاية السيدة الأولى بات نيكسون. دخلت الخدمة رسميًا في 16 فبراير 1974، وتم تغيير تسميتها لاحقًا إلى طراد صواريخ موجهة في 30 يونيو 1975. وقع حادث في 6 يونيو 1977، عندما تعرضت السفينة لأضرار طفيفة في المؤخرة بعد أن تسببت الرياح العاتية في اصطدامها بالسفينة يو إس إس توماس سي هارت.
من الناحية العملياتية، كان للسفينة يو إس إس كاليفورنيا تاريخ حافل بالأحداث. فقد مثلت البحرية الأمريكية في الاستعراض البحري اليوبيل الفضي عام 1977، وتم تحويل مسارها عام 1980 للاستجابة لأزمة الرهائن الإيرانية، وشاركت في نهاية المطاف في محاولة إنقاذ الرهائن الفاشلة "عملية مخلب النسر". أبحرت الطراد حول العالم عام 1981 وغيرت موانئها الأصلية إلى محطة ألاميدا الجوية البحرية، كاليفورنيا، عام 1983. نفذت عمليات في شمال المحيط الهادئ وشاركت في تدريبات مختلفة طوال الثمانينيات، بما في ذلك آخر مهمة لقافلة "إيرنست ويل" التابعة للبحرية الأمريكية وأكبر إبحار بحري منذ الحرب العالمية الثانية خلال مناورات PACEX 89.
في التسعينيات، خضعت السفينة يو إس إس كاليفورنيا لعملية تجديد شاملة للوقود والأنظمة استمرت ثلاث سنوات، وشملت مجموعة أنظمة القتال "تحديث التهديد الجديد". أدت عملية التجديد إلى إطالة العمر التشغيلي للسفينة مقارنة بالطرادات الأربعة الأحدث من فئة فرجينيا، والتي تم إخراجها من الخدمة بسبب مخاوف تتعلق بالتكلفة. عادت السفينة إلى العمليات، وانضمت إلى مجموعات قتالية وتدريبات مختلفة، بما في ذلك ANNUALEX 06G، وKeen Edge 95، وTandem Thrust 95. شاركت في عمليات مكافحة المخدرات وRIMPAC 98 قبل أن يُسجل أن التكاليف التشغيلية تجاوزت بشكل ملحوظ تكاليف طرادات فئة تيكونديروجا.
تم إيقاف تشغيل السفينة يو إس إس كاليفورنيا في 1 أكتوبر 1998، وتم إخراجها من الخدمة في 9 يوليو 1999. خضعت لبرنامج إعادة تدوير السفن والغواصات التي تعمل بالطاقة النووية وتم تفكيكها بالكامل بحلول 12 مايو 2000. طوال فترة خدمتها، حصلت السفينة على جوائز متعددة، بما في ذلك العديد من أوسمة الاستحقاق للوحدات، وجوائز "E" لكفاءة المعركة، وميداليات البحرية الاستكشافية، وميداليات القوات المسلحة الاستكشافية، ووسام خدمة جنوب غرب آسيا.
المواصفات التقنية
الإزاحة | 11733 طن |
المدى | غير محدود، باستثناء الإمدادات الغذائية |
الطاقم | 584 أفراد |
العرض | 18,5 m (60,7 ft) |
الطول | 181,6 m (595,8 ft) |
الدفع | 2 General Electric D2G reactors with a total power of 95,000 hp - 2 propellers |
التسليح | 2 Mk-13 launchers for RIM-66 Standard (SM-2MR) + 2 quadruple UGM-84 Harpoon launchers (8 missiles) + 2 127mm guns + 2 20mm Phalanx CIWS + 1 ASROC ASW + 2 324mm TLT (Mk-46 LW torpedoes) |
السرعة القصوى | 30 عقدة |