فئة Foudre

سفن الإنزال والرصيف من فئة فودر هي سلسلة من السفن البحرية الفرنسية المصممة لنشر ودعم فوج ميكانيكي في مواقع نائية. تعمل هذه السفن كنظام دعم لوجستي، مقدمة قدرات حاسمة للعمليات البرمائية. صُممت هذه الفئة لتحل محل سفن فئة أوراغان المتقادمة، مع خطة أولية لبناء أربع سفن. في النهاية، تم إنتاج اثنتين فقط—فودر وسيروكو.

صُممت سفن فئة فودر لحمل وتأسيس فوج ميكانيكي تابع لقوة الرد السريع، مُوفرة له قاعدة لوجستية استراتيجية بمجرد نشره. كما يمكنها استيعاب قوات إضافية وعملت كأصل حيوي خلال المناورات البرمائية.

صُممت في البداية كبديل لفئة أوراغان، قدمت فئة فودر العديد من التحسينات، متميزة بسرعات أعلى، وحظائر طائرات هليكوبتر، ومصاعد لنقل البضائع بسرعة، وميزات تحميل من الرصيف. على الرغم من الخطط لبناء أربع سفن، أدت قيود الميزانية إلى تقليل الأعداد، مع إعادة التعاقد على السفينتين الأخيرتين كسفن هجوم برمائي من فئة ميسترال. برعت فئة فودر في القدرات البرمائية بفضل مساحات التخزين الكبيرة، وسطح حوض قادر على استيعاب مختلف زوارق الإنزال، وأنظمة صابورة سريعة لإطلاق السفن. وفرت أماكن إقامة مؤقتة لعدد كبير من القوات، وكانت لديها قدرة كبيرة على حمل البضائع والمركبات، واحتوت على منطقة مستشفى تعمل بكامل طاقتها لحالات الطوارئ الطبية.

عكسًا للتحسينات على الفئات السابقة، دمجت السفن مصعدًا لتسريع حركة البضائع، ومنحدرًا جانبيًا لسهولة التحميل، ودوافع ذات خطوة قابلة للتحكم للدفع. حققت سرعة قصوى تبلغ 21 عقدة وحملت مولدات كبيرة للطاقة الكهربائية، بالإضافة إلى احتوائها على قلاع محمية ضد التهديدات النووية والبيولوجية والكيميائية. ضمت كلتا السفينتين سطح طيران وحظيرة، مع القدرة على استيعاب عدة طائرات هليكوبتر. كانت هذه القدرة الجوية ضرورية لعملياتها متعددة الأدوار، والتي تراوحت من نشر القوات إلى الإخلاء الطبي.

خدمت فودر وسيروكو البحرية الفرنسية من عام 1990 إلى عام 2014. خلال خدمتهما، شاركتا في مهام مختلفة، بما في ذلك الإغاثة الإنسانية. تم إخراج فودر من الخدمة في عام 2011، بينما أنهت سيروكو خدمتها في البحرية الفرنسية في عام 2015.

بعد أن حلت محلها فئة ميسترال في البحرية الفرنسية، بيعت فودر إلى البحرية التشيلية في عام 2011 وأعيد تسميتها سارجنتو ألديا. حذت سيروكو حذوها، حيث بيعت إلى البحرية البرازيلية في عام 2015 وأعيدت تسميتها باهيا.