فئة Kiev modified

تُعرف فئة كييف، والمعروفة أيضاً باسم مشروع 1143 كريتشيت، بأنها تمثل دخول الاتحاد السوفيتي مجال بناء حاملات الطائرات، حيث خدمت بشكل أساسي البحرية السوفيتية. كانت هذه القطع البحرية فريدة من نوعها حيث صُنفت كطرادات طيران ثقيلة، تجمع بين دور الطراد ودور حاملة الطائرات.

طُورت فئة كييف كبديل فعال من حيث التكلفة لحاملة طائرات عملاقة مقترحة، وتأثرت بشكل كبير بتصميم مشروع أوريل لحاملة طائرات ذات سطح كامل، والذي صُمم على غرار فئة كيتي هوك الأمريكية المتفوقة من حيث الأبعاد. كان قرار بناء سفينة أصغر مما كان مخططاً له في الأصل مدفوعاً باعتبارات اقتصادية. كانت السمة المميزة لفئة كييف هي قدراتها المزدوجة كطراد وحاملة، مما سمح للسفن استراتيجياً بتجاوز قيود اتفاقية مونترو على حمولة حاملات الطائرات عبر المضائق التركية.

من حيث التصميم، قدمت فئة كييف بنية فوقية جزيرية جانبية وسطح طيران مائل بطول ثلثي السفينة، مع السطح الأمامي الذي يستضيف مجموعة من الصواريخ لحرب سطح-جو وحرب سطح-سطح. كانت مهمة هذه القطع البحرية هي توفير الدعم لغواصات الصواريخ الاستراتيجية والقوات البحرية ووحدات الطيران. وشملت قدراتها العملياتية أدوار مكافحة الطائرات والغواصات والقتال السطحي.

تم تكليف أربع سفن من فئة كييف، ولكن مع سقوط الاتحاد السوفيتي، تباين تاريخها العملياتي. بيعت اثنتان من السفن إلى الصين لعرضها في المتاحف، وتم تفكيك أخرى، بينما وجدت السفينة الرابعة، الأدميرال غورشكوف، حياة جديدة ضمن البحرية الهندية وأعيد تكليفها باسم آي إن إس فيكراماديتيا بعد تعديلات واسعة النطاق.

اختلف تسليح السفن قليلاً، لكن الفئة تميزت عادة بمزيج من قاذفات الصواريخ، بما في ذلك أنظمة P-500 بازالت و M-11 شتورم، ومدافع مضادة للطائرات، وأنظمة الأسلحة القريبة (CIWS)، وأنابيب الطوربيد، وأسلحة مضادة للغواصات.