E-4 NOAC مقابل Il-80
| مركز قيادة جوي أمريكي متقدم، أُطلق خلال الحرب الباردة، واستُخدم على نطاق واسع لعمليات الطوارئ الوطنية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Boeing |
| أول طيران | 1 يناير 1980 |
| سنة الإدخال | 1974 |
| عدد الذي صُنِّع | 4 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $223 مليون |
| مركز قيادة جوي سوفيتي، صُمم خلال الحرب الباردة، واشتهر بنشره في سيناريوهات القيادة الجوية الاستراتيجية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Ilyushin |
| أول طيران | 5 مارس 1987 |
| سنة الإدخال | 1992 |
| عدد الذي صُنِّع | 4 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 510,0 m² |
| بسط الجناح | 59,7 m ◉ |
| الارتفاع | 19,3 m |
| الطول | 70,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 969 km/h |
| المدى التشغيلي | 12600 km |
| الارتفاع التشغيلي | 13716 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 374850 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 190000 kg |
| إجمالي الدفع | 4 x 23814 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 48,1 m ◉ |
| الارتفاع | -- m |
| الطول | 59,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 11000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 208000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | -- kg |
| إجمالي الدفع | 4 x 13000 kgf ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـIl-80 بعدسة Dmitry Terekhov.