IA 58 Pucará مقابل J-20 Kraguj
| طائرة أرجنتينية لمكافحة التمرد، اشتهرت باستخدامها خلال حرب الفوكلاند في أوائل الثمانينيات. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇦🇷 الأرجنتين |
| الفئة | طائرات قتالية |
| الشركة المصنعة | FMA |
| أول طيران | 8 نوفمبر 1974 |
| سنة الإدخال | 1976 |
| عدد الذي صُنِّع | 110 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $2 مليون |
| طائرة هجوم خفيف يوغوسلافية، استُخدمت على نطاق واسع في حرب الاستقلال الكرواتية خلال أوائل التسعينيات. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇳🇱 يوغوسلافيا السابقة |
| الفئة | طائرات قتالية |
| الشركة المصنعة | SOKO |
| أول طيران | 21 نوفمبر 1962 |
| سنة الإدخال | 1964 |
| عدد الذي صُنِّع | 43 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 30,3 m² ◉ |
| بسط الجناح | 14,5 m ◉ |
| الارتفاع | 5,4 m ◉ |
| الطول | 14,3 m ◉ |
| السرعة القصوى | 500 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 350 km |
| الارتفاع التشغيلي | 10000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 6800 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 4020 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 729 kW ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 17,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 10,6 m ◉ |
| الارتفاع | 3,0 m ◉ |
| الطول | 7,9 m ◉ |
| السرعة القصوى | 295 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 8000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1624 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1130 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 254 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـJ-20 Kraguj بعدسة Mulag.