القوات الجوية الأوغندية
حقائق أساسية
الاسم الرسمي | القوات الجوية الأوغندية |
الاسم المحلي | Uganda Peoples Defence Air Force |
الدولة | 🇺🇬 أوغندا |
المرتبة العالمية | #90 |
طائرات نشطة | 51 اعتباراً من 2025 |
طائرات قيد الطلب | 2 |
الشعار |
|
نظرة عامة
القوات الجوية لقوات الدفاع الشعبية الأوغندية (UPDF-AF) منظمة كذراع خدمة تشريعي ضمن قوات الدفاع الشعبية الأوغندية، وقد تأسست بموجب قانون قوات الدفاع لعام 2005. يتمثل غرضها العقائدي الأساسي في الدفاع عن المجال الجوي الأوغندي وتوفير الدعم الجوي للقوات البرية. وتمتد هذه المهمة لتدمير المواقع الاستراتيجية للعدو ودعم بعثات السلام الإقليمية. يتأثر الوضع الاستراتيجي للقوات بالجغرافيا الأوغندية الحبيسة، حيث تعتبر التهديدات لجيرانها الذين لديهم منفذ إلى البحر تهديدات مباشرة لأوغندا نفسها. يقع مقر قيادة القوات الجوية في عنتيبي، مع مرفقها التدريبي الأساسي في قاعدة غولو الجوية.
تتمحور القدرات العملياتية حول نواة من المقاتلات متعددة المهام ومروحيات الهجوم. يوفر اقتناء طائرات Su-30MK2 قدرة جو-جو وجو-أرض كبيرة، والتي يمكن القول إنها الأصل الأكثر استراتيجية للقوات. وقد أدى التسليم الأخير لمروحيات الهجوم Mi-28N في يونيو 2022 إلى إدخال منصة حديثة ومتخصصة لمكافحة الدروع والدعم الجوي القريب. تُستكمل هذه المروحيات بمروحيات الهجوم Mi-24، ومروحيات النقل Mi-17 للتنقل واللوجستيات، وطائرات استطلاع بدون طيار متنوعة تعزز جمع المعلومات الاستخباراتية والمراقبة.
انخرطت القوات الجوية الأوغندية في عمليات قتالية في السنوات الأخيرة. أفادت التقارير أن طائراتها من طراز Su-30MK2 شنت غارات جوية ضد قوات المعارضة في جنوب السودان وضد قواعد القوات الديمقراطية المتحالفة (ADF) في جمهورية الكونغو الديمقراطية (DRC). تؤكد هذه العمليات دور القوات الجوية في بسط النفوذ إقليمياً ودعم عمليات القوات البرية ضد الجماعات المتمردة.
في مارس 2022، وقعت أوغندا مذكرة تفاهم مع شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL) الهندية لصيانة وخدمة أسطول طائرات Su-30MK2. وتم إجراء المزيد من أعمال الصيانة والإصلاح الشامل على ما لا يقل عن طائرتين من طراز Su-30MK2 في بيلاروسيا في مصنع إصلاح الطائرات 558 في يوليو 2023. وخضع أسطول مكون من ثماني طائرات تدريب وهجوم خفيف من طراز L-39 Albatros لترقيات بدأت في عام 2018، شملت إصلاحات شاملة للمحركات لتتوافق مع معيار AI-25TLSh، وإلكترونيات طيران حديثة، ومسجلات بيانات طيران جديدة.
دول منشأ الطائرات
الدولة | طائرات نشطة | |
---|---|---|
🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق | 26 | |
🇺🇸 الولايات المتحدة | 13 | |
🇨🇿 الجمهورية التشيكية | 12 |
تطور أسطول القوة الجوية أوغندي
الطائرات حسب النوع في 2025
نوع الطائرة | نشط | |
---|---|---|
![]() |
30 | |
![]() |
12 | |
![]() |
6 | |
![]() |
2 | |
![]() |
1 |
الجرد الكامل في 2025
Uganda People's Defence Forces
نوع الطائرة | الطراز | دولة المنشأ | سنة الطراز | نشط | التغير السنوي | قيد الطلب | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Su-30 | 🇨🇳 | 1996 | 6 | 0 |
0 |
|
![]() |
Mi-17 | 🇨🇳 | 1977 | 10 | 0 |
0 |
|
![]() |
Mi-24 | 🇨🇳 | 1972 | 6 | 0 |
0 |
|
![]() |
Bell 206 | 🇺🇸 | 1967 | 5 | 0 |
0 |
|
![]() |
UH-1H | 🇺🇸 | 1959 | 5 | 0 |
0 |
|
![]() |
Mi-28 | 🇨🇳 | 2006 | 4 | +4 |
2 |
|
![]() |
Cessna 208 | 🇺🇸 | 1984 | 2 | 0 |
0 |
|
![]() |
L-39 | 🇨🇿 | 1972 | 12 | 0 |
0 |
|
![]() |
King Air 350 | 🇺🇸 | 1964 | 1 | +1 |
0 |