G-115

إن طائرة Grob G 115 هي طائرة ذات جناح ثابت للاستخدام العام في الطيران، مصممة بشكل أساسي للتدريب على الطيران، وتُصنع في ألمانيا بواسطة شركة Grob Aircraft. تميزت الطرازات الأولية Grob G 115 و G 115A بزعنفة ودفة عموديتين، وبيعت بشكل أساسي لأندية الطيران المدني في ألمانيا والمملكة المتحدة وعدة دول أخرى.

تُصنع الطائرة من مواد مركبة كربونية، مع تصنيع جسم الطائرة الرئيسي وكل عارضة جناح من قطعة واحدة. تتميز بعربة هبوط ثلاثية العجلات ثابتة ذات عجلات مغطاة بأغطية انسيابية، ومقدمة قصيرة تضم محركًا تردديًا بقوة 180 حصانًا مقترنًا بمروحة ثلاثية الشفرات ذات خطوة متغيرة. أعيد اعتماد الطائرة في عام 2013 بمروحة MT جديدة، أعيد تصميمها بعد مشاكل في التصميم السابق، كما تم تعديل نظام الزيت المقلوب لتحسين التزييت أثناء المناورات البهلوانية. يشتمل قمرة القيادة على قوس عريض لقبة القيادة وهيكلها الخلفي، ومقاعد ثابتة جنبًا إلى جنب، ووسائد قابلة للتعديل من قبل الطيار، ومعدّل لقضيب الدفة. أجنحتها مستدقة ذات أطراف مربعة، ويتميز الذيل بزعنفة ودفة كبيرتين، بالإضافة إلى سطح ذيل مستطيل ذي أطراف مربعة مثبت في منتصف جسم الطائرة. الطائرة قادرة على المناورات البهلوانية الأساسية ضمن حدود +6G و -3G.

لم تُصمم Grob G 115 للقتال أو حمل الأسلحة. وبصفتها طائرة تدريب، فهي تفتقر إلى أي نقاط تعليق داخلية أو خارجية لتركيب الذخائر.

دخلت Grob G 115 الخدمة في عدة دول، غالبًا بصفة تدريبية. دخلت Grob 115E، التي تحمل تسمية Tutor T1، الخدمة مع أسراب الطيران الجامعية التابعة لسلاح الجو الملكي (UASs) ورحلات الخبرة الجوية (AEFs) بعد تقاعد طائرة Scottish Aviation Bulldog T1. يمتلك أسطول Tutor وتصونه شركة Babcock International بموجب خطة مبادرة التمويل الخاص (PFI) ويحمل تسجيلات مدنية بريطانية. الطراز E المزود بمروحة ثلاثية الشفرات ذات خطوة متغيرة في الخدمة مع القوات الجوية الفنلندية، والبحرية الملكية، وفيلق الطيران التابع للجيش لتقييم الطيران، وفي سلاح الجو الملكي كجزء من مدرسة التدريب على الطيران رقم 6 (6 FTS) التي توفر الطيران لكل من أسراب الطيران الجامعية ورحلات الخبرة الجوية لطلاب سلاح الجو الملكي. يتم تشغيل خمس طائرات Tutor T1 بواسطة السرب الجوي البحري 727 التابع لذراع الأسطول الجوي للبحرية الملكية لتقييم الطيارين المتدربين في قاعدة RNAS Yeovilton. قدم أسطول Tutor التدريب الأولي على الطيران (EFT) في قاعدتي RAF Cranwell و RAF Barkston Heath قبل أن يتم استبداله بطائرة Grob G120TP Prefect في عام 2018. تشغل القوات الجوية المصرية أسطولاً من 74 طائرة. تلقت بعض أسراب Tutor إصدارات إلكترونيات الطيران المحسّنة، والتي تضمنت لوحة عدادات محدثة بما في ذلك نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من طراز Garmin GNS 430W، ومؤشر الموقف الأفقي الرقمي (HSI)، وعدادات المحرك الرقمية، مما يتطلب هوائي VHF إضافيًا.

الطرازات الرئيسية:

• Grob G 115: الطراز الأولي، بيع بشكل أساسي لأندية الطيران المدني، وتميز بزعنفة ودفة عموديتين.

• Grob G 115A: مشابه للطراز الأولي G 115، وبيع بشكل أساسي لأندية الطيران المدني أيضًا.

• Grob 115D2 (Heron): اشترتها البحرية الملكية في البداية، ويُسجل وجود ست طائرات هيرون فقط.

• Grob 115E (Tutor): سُميت Tutor T1 من قبل وزارة الدفاع، وتستخدمها القوات الجوية الملكية والبحرية الملكية للتدريب الأولي على الطيران.

• طائرات Tutor ذات إلكترونيات الطيران المحسّنة (EA): نسخة محدثة من Tutor بلوحة عدادات محسّنة، تتميز بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من طراز Garmin GNS 430W، ومؤشر الموقف الأفقي الرقمي (HSI)، وعدادات المحرك الرقمية.

الإمارات العربية المتحدة • بنغلاديش • ألمانيا • مصر • فنلندا • المملكة المتحدة