Yak-52
الموجز
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| دولة المنشأ | 🇷🇺 روسيا |
| الشركة المصنعة | Yakovlev |
| أول طيران | 1 يناير 1976 |
| سنة الإدخال | 1979 |
| عدد الذي صُنِّع | 14 وحدة |
الوصف
طائرة ياكوفليف ياك-52 هي طائرة تدريب عسكرية سوفيتية التصميم، دخلت الخدمة لأول مرة في سبعينيات القرن الماضي. طُوّرت من قبل مكتب ياكوفليف للتصميم، واستُخدمت بشكل أساسي من قبل دول الكتلة الشرقية المختلفة لتدريب الطيارين العسكريين. الطائرة ذات مقعدين ترادفيين، وهي أحادية السطح ذات جناح سفلي مزودة بمحرك ترددي ومعدات هبوط ثلاثية العجلات ثابتة. كان غرضها الرئيسي تزويد الطيارين بالمهارات والخبرة اللازمة للطائرات القتالية المتقدمة. شهدت الياك-52 انتشارًا في عدة دول، بما في ذلك روسيا وأوكرانيا والعديد من الدول الأخرى التي كانت تابعة للاتحاد السوفيتي سابقًا. على الرغم من استخدامها بشكل أساسي للتدريب، فقد استُخدمت أيضًا في مسابقات الأكروبات الجوية.
المواصفات التقنية
| الإصدار: Yak-52 | |
|---|---|
| مساحة الجناح | 15 m² (161,5 sqft) |
| بسط الجناح | 9,3 m (30,5 ft) |
| الارتفاع | 2,7 m (8,9 ft) |
| الطول | 7,7 m (25,4 ft) |
| الارتفاع التشغيلي | 4000 m (13123 ft) |
| الوزن الفارغ | 1015 kg (2238 lbs) |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1305 kg (2877 lbs) |
| معدل الارتفاع | 7,0 m/s (23,0 ft/s) |
| المحركات | 1 x radial engine Vedeneyev M14P تولّد 265 kW لكل منها |
الدول المشغِّلة حالياً
| الدولة | وحدات | ||
|---|---|---|---|
|
رومانيا | 14 | |
ويكيبيديا وغيرها من المصادر المفتوحة.
صورة بعدسة Julian Herzog.