الفيلق الجوي الأيرلندي

يشهد سلاح الجو الأيرلندي تحولاً هيكلياً وعملياتياً كبيراً يهدف إلى تعزيز قيادته وسيطرته وقدراته الشاملة. يتمثل أحد العناصر الرئيسية لهذا التحول في إصلاح هيكل القيادة رفيع المستوى للقوات المسلحة، والذي سيشهد إنشاء قائد خدمة منفصل لسلاح الجو. يهدف هذا التغيير إلى ضمان التكافؤ مع الجيش والقوات البحرية، وهو جزء من تحول أوسع نطاقاً نحو هيكل قيادة وسيطرة جديد.

من الناحية الاستراتيجية، تندمج عقيدة سلاح الجو في إطار عمل مشترك مع الجيش والقوات البحرية. ويُعد تطبيق الصورة العملياتية المشتركة الموحدة (JCOP) باستخدام برنامج SitaWare تطوراً رئيسياً حديثاً. يربط هذا النظام الخدمات الثلاث جميعها، مما يمكنها من مشاركة نفس الصورة العملياتية، الأمر الذي يحسن أوقات الاستجابة ويرشد استخدام الموارد. الهدف هو تحقيق قابلية تشغيل بيني وكفاءة أكثر مرونة، لا سيما في تنسيق الأصول الجوية والبحرية.

يتركز التحديث على استبدال الأصول الجوية المتقادمة لتلبية "مستوى الطموح 2" (LOA2) للحكومة فيما يخص القوات المسلحة. وقد اكتمل برنامج طائرتي دورية بحرية من طراز إيرباص C295، حيث دخلت الطائرتان الخدمة في عام 2024. توفر هذه الطائرات قدرة مخصصة للمراقبة البحرية. ومن المتوقع تسليم طائرة نقل عسكرية إضافية من طراز C295W في عام 2025. ستُستخدم هذه الطائرة للنقل الجوي العسكري، ونقل القوات والمعدات، والإخلاء الطبي، ودعم قوات العمليات الخاصة.

تركز القدرات العملياتية لسلاح الجو بشكل أساسي على دعم دور القوات المسلحة الأمني على الجزيرة ومهام دعم السلام في الخارج. وتشمل مهامها دوريات بحرية ودوريات مصايد الأسماك، وخدمات الإسعاف الجوي، ونقل القوات، والدعم اللوجستي العام.