القوات الجوية الملكية الكمبودية
حقائق أساسية
الاسم الرسمي | القوات الجوية الملكية الكمبودية |
الاسم المحلي | អាកាសយន្ដកម្ពុជា (Aakasayant Kâmpuchéa) |
الدولة | 🇰🇭 كمبوديا |
المرتبة العالمية | #109 |
طائرات نشطة | 25 اعتباراً من 2025 |
طائرات قيد الطلب | 0 |
الشعار |
|
نظرة عامة
القوات الجوية الملكية الكمبودية (RCAF) هي ذراع جوي صغير وخفيف التجهيز موجه بشكل أساسي نحو مهام الأمن الداخلي. يضعها هيكلها الرسمي تحت إشراف وزارة الدفاع الوطني، مع هيئة قيادة تتألف من قائد وأربعة نواب. يقع مقر قيادة القوات ومرافق الصيانة الرئيسية في قاعدة بوتشنتونغ الجوية، التي تتشارك الموقع مع مطار بنوم بنه الدولي. تتمركز الأسراب العملياتية، التي تتألف بشكل رئيسي من طائرات الهليكوبتر ورحلة نقل كبار الشخصيات، في بوتشنتونغ ومطار سيم ريب الدولي.
ترتكز القدرات العملياتية للقوات الجوية الملكية الكمبودية على أصولها من طائرات الهليكوبتر والنقل الخفيف. يوفر أسطول طائرات الهليكوبتر للنقل، المكون من طائرات Mi-8/Mi-17 و Z-9، للجيش قدرات نقل القوات والدعم اللوجستي والإخلاء الطبي. تضطلع مخزونات الطائرات ذات الأجنحة الثابتة بمهام نقل كبار الشخصيات والنقل العام. يركز المذهب الاستراتيجي للقوات على الداخل، مع إعطاء الأولوية لدعم القوات المسلحة الملكية الكمبودية في الحفاظ على الاستقرار الداخلي والمساهمة في عمليات المساعدة الإنسانية والإغاثة من الكوارث. لا تمتلك الأصول اللازمة للقتال الجوي الكبير أو إبراز القوة خارج حدودها. تفتقر القوات الجوية الملكية الكمبودية إلى الطائرات المقاتلة الحديثة وشبكة دفاع جوي متطورة، مما يضعها في وضع غير مواتٍ إلى حد كبير مقارنة بالقوات الجوية المجاورة الأكبر.
شملت جهود التحديث السابقة اقتناء طائرات الهليكوبتر الصينية Z-9. تتمثل خطوة مستقبلية مهمة في تطويرها في الشراء المخطط لطائرات L-39NG القتالية الخفيفة من جمهورية التشيك. يهدف هذا الاقتناء إلى استعادة قدرة قتالية نفاثة كانت معطلة منذ إيقاف أسطولها من طائرات MiG-21 عن العمل. تشغل القوات الجوية الملكية الكمبودية أيضًا عدة طائرات تدريب من طراز L-39C، على الرغم من أن جاهزيتها العملياتية يُقال إنها تعوقها نقص قطع الغيار.
دول منشأ الطائرات
الدولة | طائرات نشطة | |
---|---|---|
🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق | 12 | |
🇨🇳 الصين | 10 | |
🇬🇧 المملكة المتحدة | 2 | |
🇮🇹 إيطاليا | 1 | |
🇫🇷 فرنسا | 1 |
تطور أسطول القوة الجوية كمبودي
الطائرات حسب النوع في 2025
نوع الطائرة | نشط | |
---|---|---|
![]() |
21 | |
![]() |
4 |
الجرد الكامل في 2025
Royal Cambodian Air Force
نوع الطائرة | الطراز | دولة المنشأ | سنة الطراز | نشط | التغير السنوي | قيد الطلب | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Mi-8/17 | 🇨🇳 | 1967 | 10 | +1 |
0 |
|
![]() |
Z-9 | 🇨🇳 | 1994 | 9 | 0 |
0 |
|
![]() |
AW109 | 🇬🇧 🇮🇹 | 1976 | 1 | 0 |
0 |
|
![]() |
H125M/AS350 | 🇫🇷 | 1990 | 1 | 0 |
0 |
|
![]() |
MA60 | 🇨🇳 | 1969 | 2 | 0 |
0 |
|
![]() |
BN-2 | 🇬🇧 | 1965 | 1 | 0 |
0 |
|
![]() |
Y-12 | 🇨🇳 | 1985 | 1 | 0 |
0 |