القوات الجوية والدفاع الجوي السلوفينية

القوات الجوية والدفاع الجوي السلوفيني جزء لا يتجزأ من القوات المسلحة السلوفينية، بدلاً من أن يكون فرعاً مستقلاً. يتمحور هيكلها حول الجناح الخامس عشر في قاعدة سيركليه أوب كركي الجوية، والذي يضم السرب 151 للمروحيات، والسرب 152 للطائرات ثابتة الجناحين، وسرب صيانة الطائرات 153، ومدرسة طيران، والقاعدة الجوية 107. يوفر هذا التنظيم الدعم الجوي والدفاع الجوي للقوات المسلحة. تقع مسؤولية مراقبة المجال الجوي والتحكم فيه على عاتق مركز القيادة والإبلاغ السادس عشر في برنيك، والذي تم دمجه في نظام الناتو المتكامل للدفاع الجوي والصاروخي (NATINAMDS).

تعتمد العقيدة الاستراتيجية لسلوفينيا على الدفاع الجماعي ضمن إطار الناتو لسيادتها الجوية. لافتقارها إلى طائرات مقاتلة نفاثة خاصة بها لفرض سيطرتها على مجالها الجوي، يتم تنفيذ هذه المهمة بالتناوب من قبل القوات الجوية الإيطالية والقوات الجوية المجرية. تركز الأصول الجوية السلوفينية على النقل التكتيكي، والدعم الجوي القريب، والتدريب، وعمليات المروحيات. يشغل السرب 152 ثابت الجناحين طائرات هجوم خفيف/تدريب وطائرات نقل، بينما يتولى السرب 151 للمروحيات النقل التكتيكي، والإخلاء الطبي، والإغاثة في حالات الكوارث. يؤكد هذا الهيكل على عقيدة تتمحور حول دعم القوات، والقدرة على الحركة التكتيكية، والمساهمة في الدفاع المدني الوطني، بدلاً من إبراز القوة الجوية المستقلة.

من أهم المقتنيات الحديثة طائرة النقل الجوي التكتيكي ليوناردو سي-27جيه سبارتان، وقد تم تسليم الأولى من اثنتين في ديسمبر 2023. ومن المتوقع تسليم الثانية بحلول نهاية عام 2024. تملأ هذه الطائرات فجوة حرجة في النقل التكتيكي لكل من المهام العسكرية ومهام الاستجابة للطوارئ المدنية، بما في ذلك مكافحة الحرائق، حيث سيتم تجهيزها بوحدة خزان مياه. يمثل هذا الشراء جزءاً من دفعة أوسع لتحديث القوات المسلحة، مدعوماً بخطة لزيادة الإنفاق الدفاعي تدريجياً إلى 2% من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2030.