Hawker 800
الموجز
الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
الشركة المصنعة | Hawker Beechcraft |
أول طيران | 26 يونيو 1983 |
سنة الإدخال | 1983 |
عدد الذي صُنِّع | 650 وحدة |
الوصف
نشأت سلسلة Hawker 800 من مبادرة أطلقتها شركة British Aerospace (BAe) في أبريل 1981 لتطوير نسخة محسّنة من الطائرة BAe 125-700. أسفر هذا الجهد عن الطائرة BAe 125-800، التي أكملت أول رحلة تجريبية لها في مايو 1983. تضمنت الطائرة العديد من التحسينات مقارنة بالطائرة 125-700، بما في ذلك زجاج أمامي مُعاد تصميمه لقمرة القيادة، وغطاء انسيابي خلفي معدّل لجسم الطائرة، واعتماد قمرة قيادة زجاجية. زادت قوة المحرك بمحركات Garrett TFE731-5R-1H مطورة، توفر 4,300 رطل من الدفع مقارنة بـ 3,700 رطل السابقة. كما تم تحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية من خلال أقسام جناح خارجية جديدة مصممة لتقليل السحب. أثبتت الطائرة 125-800 نجاحها تجارياً، حيث تم تسليم الطائرة رقم 200 من سلسلة 800 في غضون خمس سنوات من الرحلة الأولى للطائرة BAe 125 في أغسطس 1961. في عام 1994، استحوذت Raytheon على BAe Corporate Jets، وأعادت تسميتها بـ Raytheon Aircraft. تم تجريد هذا الكيان لاحقًا وأصبح شركة Hawker Beechcraft Corp. في مارس 2007. قدمت الطائرة Hawker 850XP، المعتمدة في مارس 2006، أجنحة صغيرة (winglets) وسعت نطاق تشغيلها بمقدار 100 ميل بحري (190 كم)، بالإضافة إلى إلكترونيات طيران مطورة وتصميم داخلي مُعاد. تبلغ أقصى سعة حمولة للطائرة Hawker 800 القياسية 2,000 رطل (907 كجم).
بينما تُعد منصة مدنية في المقام الأول، فقد تم تكييف سلسلة Hawker 800 للتطبيقات العسكرية. يمكن أن تتميز هذه المتغيرات العسكرية المتخصصة بنوافذ مراقبة معززة، ونظام توزيع الشعلات والعوامات المحددة، ونظام إسقاط قوارب النجاة ومعدات الطوارئ، ووقاية معززة من تآكل المياه المالحة للعمليات البحرية.
تشغل قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية الطائرة U-125A، وهي نسخة معدلة خصيصًا للبحث والإنقاذ البحري. تتضمن هذه النسخة نوافذ المراقبة الكبيرة، وأنظمة التوزيع، والوقاية المعززة من التآكل، وهي مدعومة برادار بحث توشيبا بزاوية 360 درجة، ومعدات تصوير حراري من Melco، وأنظمة اتصالات عسكرية. تستخدم القوات الجوية لجمهورية كوريا الطائرة RC-800، وهي طائرة Hawker 800XP معدلة، لمهام الاستطلاع الجوي التكتيكي والمراقبة وجمع المعلومات الاستخباراتية للإشارات (SIGINT). بالإضافة إلى هذه الأدوار المتخصصة، تُشغل الطائرة من قبل القوات الجوية والبحرية في نيجيريا وباكستان والفلبين.
المتغيرات الرئيسية:
-
Hawker 750: نسخة بمدى مخفض وتكلفة اقتناء أقل، تنافس في فئة طائرات رجال الأعمال الخفيفة والمتوسطة.
-
Hawker 800XP: نموذج إنتاجي مهم قادر على نقل تسعة ركاب لمسافة تزيد عن 2,400 ميل بحري، مع بيع 475 وحدة بين عامي 1995 و 2005.
-
Hawker 850XP: نسخة محدثة من 800XP تتميز بأجنحة صغيرة (winglets) تزيد المدى بمقدار 100 ميل بحري وتتضمن إلكترونيات طيران مطورة وتصميم داخلي منقح.
-
Hawker 900XP: تطور يستخدم محركات Honeywell TFE731-50BR لتوفير قدرات مدى متزايدة.
-
U-125: نسخة مخصصة للبحث والإنقاذ البحري لقوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية، مجهزة بمعدات مهام محددة ومتانة معززة للبيئات الساحلية.
المواصفات التقنية
الإصدار: Hawker 850XP | |
---|---|
السرعة القصوى | 830 km/h (516 mph) |
بسط الجناح | 16,6 m (54,4 ft) |
الارتفاع | 5,5 m (18,1 ft) |
الطول | 15,6 m (51,2 ft) |
الارتفاع التشغيلي | 12497 m (41001 ft) |
الوزن الفارغ | 7108 kg (15670 lbs) |
الوزن الأقصى للإقلاع | 12701 kg (28001 lbs) |
المحركات | 2 x turbofans Honeywell TFE731-5BR تولّد 2114 kgf لكل منها |
الدول المشغِّلة حالياً
الدولة | وحدات | ||
---|---|---|---|
![]() |
اليابان | 26 | |
![]() |
كوريا الجنوبية | 8 | |
![]() |
باكستان | 1 |