القوة الجوية باراغوياني

القوات الجوية الباراغوايانية (FAP) منظمة لدعم جيش البلاد وبحريتها، وتتمثل مهمتها الأساسية في حماية المجال الجوي الوطني وتقديم الدعم اللوجستي. يشمل تنظيمها اللواء الجوي الأول، ولواء النقل الجوي، وقيادة المناطق الجوية، ولواء الإمداد والتموين، وقيادة معاهد التدريب. تتمركز الوحدات العملياتية الرئيسية بالقرب من أسونسيون. العنصر القتالي الأساسي للقوة، وهو السرب المقاتل الثالث "موروس"، يشغل طائرات إمبراير EMB-312 توكانو. تشمل الوحدات الرئيسية الأخرى مجموعة النقل الجوي، المجهزة بطائرات مثل CASA C-212 وسيسنا 208، ومجموعة مروحيات تشغل مروحيات UH-1H وهيليبراس HB350.

على الصعيد العملياتي، ترتكز قدرات القوات الجوية الباراغوايانية على الأمن الداخلي، ومكافحة المخدرات، ومراقبة الحدود، بدلاً من مهام القتال الجوي التقليدية أو الضربات الاستراتيجية. يمثل العدد القليل من طائرات توكانو الاعتراضية العاملة، والذي يتراوح تقديرياً بين اثنتين وست طائرات، كامل قدرتها المقاتلة/الاعتراضية. يسترشد المذهب الاستراتيجي للقوة بالحاجة إلى السيطرة على مجالها الجوي، ودعم عمليات مكافحة التهريب، وتوفير النقل للفروع الأخرى للقوات المسلحة. تفرض الموارد المحدودة للقوات الجوية الباراغوايانية التركيز على صيانة الأصول الحالية وتنفيذ مهام المراقبة والنقل داخل الحدود الوطنية.

في عام 2024، وسعت القوات الجوية الباراغوايانية قدراتها المحلية للصيانة لأسطول طائرات AT-27 توكانو بمساعدة من القوات الجوية البرازيلية. أُعلنت خطط للحصول على طائرات إضافية لتعزيز السيطرة على المجال الجوي، مع تقديم شركة إمبراير عرضاً رسمياً لطائرات A-29 سوبر توكانو. شملت مبادرات التحديث السابقة الحصول على رادارات ELTA EL/M 2106 NG ومحاكيات طيران لتحسين المراقبة والتدريب. ومع ذلك، فإن خطط الحصول على طائرات أكثر قدرة، مثل الطائرة الكورية KT-1 أو طائرات سوبر توكانو إضافية، قد أعيقت تاريخياً بسبب نقص الموارد. يركز تطوير القوة على تكييف هيكلها الحالي لمواجهة الجريمة العابرة للحدود وتحسين قابلية التشغيل البيني، بدلاً من توسيع قدراتها على إبراز القوة.