القوة الجوية بوليفي

تُصمم القوات الجوية البوليفية (FAB) حول ستة ألوية جوية، لكل منها مجموعات جوية تابعة منتشرة في مواقع استراتيجية بما في ذلك لاباز، كوتشابامبا، وسانتا كروز دي لا سييرا. يوفر هذا الهيكل التنظيمي تغطية جغرافية لمهامها الأساسية.

ترتكز العقيدة الاستراتيجية للقوات الجوية البوليفية على الأمن الداخلي، ومراقبة الحدود والموارد، وتقديم الدعم اللوجستي للتنمية الوطنية والكيانات التي تديرها الدولة. قدرتها على الحرب التقليدية محدودة، وهي غير مهيكلة لإسقاط قوة كبير خارج حدودها. تركز القدرات العملياتية بشكل أساسي على النقل الجوي، والدعم اللوجستي للقوات البرية، والاستطلاع، والهجوم الجوي-الأرضي المحدود. تفتقر القوات الجوية إلى مكون دفاع جوي موثوق، وهو ضعف أبرزه غياب طائرات اعتراضية حديثة.

تركز التحديث الأخير على تحسين مراقبة المجال الجوي والرقابة عليه. في عام 2023، طبقت القوات الجوية البوليفية بالكامل نظام تاليس المتكامل للدفاع الجوي ومراقبة الحركة الجوية (سيداكتا)، وهي خطوة مهمة في مراقبة المجال الجوي الوطني. ومع ذلك، لا تزال قدرة القوة على التصرف بناءً على هذه المعلومات تمثل فجوة حرجة، حيث يقتصر أسطولها القتالي على عدد قليل من طائرات الهجوم الخفيف/التدريب من طراز هونغدو K-8W كاراكوروم وطائرات التدريب المسلحة من طراز بيلاطس PC-7. بعد إخراج أسطولها من طائرات T-33 من الخدمة في عام 2017، أصبحت القوات الجوية البوليفية بدون منصة اعتراضية مخصصة.

تهدف خطط التحديث إلى معالجة هذه النواقص. وقد أعلنت القوة عن نيتها في الحصول على طائرات نقل جديدة، وطائرات تدريب، ومروحيات متعددة الاستخدامات لدعم كل من الوظائف العسكرية والمدنية الطارئة. بالإضافة إلى ذلك، هناك جهد مستمر لاختيار نموذج اعتراض مناسب لاستكمال نظام سيداكتا، ومن المتوقع اتخاذ قرارات بهذا الشأن. ولمواجهة التهديدات المتطورة، أنشأت القوات المسلحة أيضًا قسمًا للدفاع السيبراني وتقوم بدمج الأمن السيبراني في التدريب العسكري. ومن المخطط أيضًا اقتناء طائرات بدون طيار لجميع فروع القوات المسلحة لتعزيز قدرات المراقبة والاستطلاع.