القوة الجوية أوروغوياني

تُنظَّم القوات الجوية الأوروغوايانية (FAU) حول قيادة عمليات جوية توجه ثلاث ألوية جوية. تتولى هذه القيادة مسؤولية تخطيط وتنفيذ جميع العمليات الجوية. ترتكز العقيدة الأساسية للقوات الجوية الأوروغوايانية على ممارسة سيادة المجال الجوي للدولة، والدفاع عن سلامتها الإقليمية، ودعم الدستور والقوانين. بالإضافة إلى دورها الدفاعي الأساسي، تُكلف القوات الجوية أيضًا بتنفيذ مهام البحث والإنقاذ، والمساهمة في التنمية الوطنية، وتقديم الدعم اللوجستي أثناء الكوارث الطبيعية.

تركز القدرات العملياتية على مراقبة المجال الجوي والدفاع الجوي المحدود. يشغل سرب مراقبة جوية شبكة من رادارات Indra LANZA ثلاثية الأبعاد، بما في ذلك وحدات ثابتة ومتحركة، لمراقبة الحركة الجوية. تُغذى هذه البيانات إلى مركز قيادة وسيطرة، مما يمكّن القوات الجوية الأوروغوايانية من تحديد واعتراض الرحلات الجوية غير المنتظمة. تأثر الذراع القتالي للقوات الجوية بشكل كبير بتقادم المعدات. أدى إخراج طائرة الهجوم الأرضي IA-58 Pucará من الخدمة عام 2017 إلى فجوة في القدرات استمرت بسبب قيود الميزانية. كما يعاني أسطول طائرات A-37B Dragonfly، المستخدمة للتدريب المتقدم والهجوم الخفيف، من تقدم عمرها.

يمثل التحديث قضية حاسمة للقوات الجوية الأوروغوايانية، التي واجهت تحديات مستمرة في الميزانية لاستبدال طائراتها القديمة. كانت خطوة رئيسية في هذه العملية هي تأكيد طلب شراء خمس طائرات Embraer A-29 Super Tucano في يناير 2025. يهدف هذا الاستحواذ، الذي يشمل جهاز محاكاة طيران ودعمًا لوجستيًا، إلى تزويد الأوروغواي بقدرات دفاع جوي معززة ويمثل جزءًا أساسيًا من برنامج تجديد معدات القوات المسلحة. من المتوقع أن تحل طائرة A-29 محل الأدوار التي كانت تقوم بها طائرة Pucará سابقًا. هدف آخر معلن ضمن إطار الدفاع الوطني هو احتمال اقتناء طائرات مخصصة لمكافحة حرائق الغابات. بالإضافة إلى الطائرات، تحتفظ القوات الجوية الأوروغوايانية بقدرة نقل تكتيكي، حيث استبدلت طائراتها القديمة من طراز C-130B Hercules بطائرتين من طراز KC-130H، مما أدى إلى إدخال قدرة التزود بالوقود جوًا للقوات لأول مرة في عام 2020.