MiG-19 Farmer
الموجز
| الفئة | طائرات قتالية |
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الشركة المصنعة | Mikoyan-Gurevitch |
| أول طيران | 18 سبتمبر 1953 |
| سنة الإدخال | 1955 |
| عدد الذي صُنِّع | 2172 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $2 مليون |
الوصف
منذ تقديم طائرة ميغ-17 فريسكو، بدأ مصنعو الطائرات السوفييت العمل على جيل جديد من المقاتلات القادرة على الوصول إلى سرعات تفوق سرعة الصوت والحفاظ عليها في الطيران الأفقي. وقد أدى ذلك إلى تطوير طائرة ميغ-19 فارمر.
أظهرت طائرة ميغ-19 أداءً ممتازًا، متجاوزةً بذلك أداء طائرة إف-100 سوبر سابر. ومع ذلك، عانت الإصدارات المبكرة من مشاكل موثوقية كبيرة. كان هبوطها محفوفًا بالمخاطر، وكان التحكم بها بسرعات تفوق سرعة الصوت صعبًا، وتسبب ضعف عزل خزانات الوقود في انفجارات في الجو. اكتُشفت معظم هذه العيوب أثناء رحلات الاختبار، ولكن نظرًا للحاجة الملحة للإنتاج، تم إصلاحها لاحقًا في الطائرات العاملة.
في عام 1956، دخلت نسخة محسنة تسمى ميغ-19 إس فارمر-سي الخدمة في القوات الجوية الروسية. خضعت طائرة ميغ-19 إس لعدة تعديلات ديناميكية هوائية لتعزيز الاستقرار وزُوّدت برادار "سفود" أطول مدى. سرعان ما حلت محل طائرة ميغ-19 إس نسخة ميغ-19 بي، التي تتميز برادار "إيزومرود" الذي تطلب تعديلات على مقدمة الطائرة وإزالة إحدى مدافعها الثلاثة. لم يكن هذا الرادار غير موثوق به فحسب، بل أدى تركيبه أيضًا إلى تقليل أداء الطائرة ورؤية قمرة القيادة.
اختلف تسليح طائرة ميغ-19 فارمر حسب الإصدار، ويمكن أن يتكون من مدفعين أو ثلاثة مدافع NR-23 أو NR-30 عالية الفعالية، بالإضافة إلى حاضنات صواريخ وقنابل، وفي وقت لاحق، صواريخ جو-جو K-13 / AA-2 أتول سايدويندر. أثبتت طائرة ميغ-19 قدراتها في القتال خلال المراحل اللاحقة من حرب فيتنام ضد المقاتلات الأمريكية.
ومع ذلك، اكتسبت طائرة ميغ-19 سمعة سيئة بين الطيارين السوفييت، مما أدى إلى استبدالها بطائرة ميغ-21 فيش بيد الأيقونية. ومع ذلك، أنتجت الصين حوالي 3000 طائرة ميغ-19 بموجب ترخيص في ورش شنيانغ، والتي أطلق عليها اسم J-6. تم تصدير بعض طائرات J-6 وتسميتها F-6. بقيت طائرة ميغ-19 في الخدمة لفترة طويلة في دول حلف وارسو السابق.
المواصفات التقنية
| الإصدار: MiG-19S Farmer-D | |
|---|---|
| الطاقم | 1 pilot |
| السرعة القصوى | 1455 km/h (904 mph) |
| مساحة الجناح | 25,2 m² (270,8 sqft) |
| بسط الجناح | 9,2 m (30,2 ft) |
| الارتفاع | 3,9 m (12,7 ft) |
| الطول | 12,5 m (41,1 ft) |
| الارتفاع التشغيلي | 17500 m (57415 ft) |
| الوزن الفارغ | 5447 kg (12009 lbs) |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 8832 kg (19471 lbs) |
| معدل الارتفاع | 180,0 m/s (590,6 ft/s) |
| مسافة الإقلاع | 900 m (2953 ft) |
| المحركات | 2 x turbojets Tumansky RD-9B تولّد 2600 kgf لكل منها |
| مقعد قذف | Severin KS-1 |
الدول المشغِّلة حالياً
| الدولة | وحدات | ||
|---|---|---|---|
|
كوريا الشمالية | 97 | |
|
الصين | 14 | |
|
بنغلاديش | 9 | |
|
باكستان | 9 | |
|
السودان | 8 | |
|
تنزانيا | 3 | |
|
ميانمار | 1 | |
جميع المشغّلين
التسليح
حمولة الصواريخ:
- Air-to-Air Short-Range Vympel R-3 (AA-2 Atoll)
