القوة الجوية ألماني
حقائق أساسية
الاسم الرسمي | القوة الجوية ألماني |
الاسم المحلي | Luftwaffe |
الدولة | 🇩🇪 ألمانيا |
المرتبة العالمية | #20 |
طائرات نشطة | 585 اعتباراً من 2025 |
طائرات قيد الطلب | 269 |
الشعار |
|
نظرة عامة
القوات الجوية الألمانية، أو "لوفتفافه" (Luftwaffe)، تخضع لأهم عملية إعادة تنظيم استراتيجي وهيكلي لها منذ نهاية الحرب الباردة. هيكليًا، تتنظم تحت قيادة القوات الجوية، المسؤولة عن الجاهزية وتوفير القوات، ومركز العمليات الجوية، الذي يشرف على عمليات الانتشار التشغيلي. يكمن جوهر قوتها القتالية في عدة أجنحة جوية تكتيكية، مجهزة بطائرات يوروفايتر تايفون وتورنادو. تُستكمل هذه الأجنحة بأجنحة النقل الجوي، وجناح مروحيات، ووحدات دفاع جوي أرضية، ومؤسسات تدريب ودعم متنوعة.
لقد تحولت العقيدة الاستراتيجية لألمانيا بشكل جذري في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022. وقد أضفت "المبادئ التوجيهية لسياسة الدفاع" الحكومية لعام 2023 طابعًا رسميًا على هذا التغيير، المعروف باسم *Zeitenwende* (نقطة تحول)، متحولةً عن عمليات إدارة الأزمات التي تلت الحرب الباردة إلى تركيز أساسي على الدفاع الوطني والجماعي ضمن إطار حلف الناتو. تحدد العقيدة الجديدة روسيا صراحةً كأخطر تهديد وتُرسّخ "القدرة على خوض الحرب" (*Kriegstüchtigkeit*) كمهمة مركزية للبوندسفير (القوات المسلحة الألمانية). بالنسبة للوفتفافه، يترجم هذا إلى التركيز على الدفاع الجوي لأوروبا الوسطى، والردع الموثوق، والقدرة على المساهمة في عمليات قتالية عالية الشدة إلى جانب الحلفاء.
تتكامل القدرات العملياتية للوفتفافه بعمق في هياكل القيادة والقوات التابعة لحلف الناتو. ألمانيا مشارك رئيسي في مهام الحلف، مثل عمليات الانتشار المتكررة لمهام الشرطة الجوية في البلطيق وقيادة تدريبات متعددة الجنسيات كبرى مثل "المدافع الجوي 23" (Air Defender 23). إحدى القدرات الأساسية هي توفير الدفاع الجوي لألمانيا والمساهمة في نظام الناتو المتكامل للدفاع الجوي والصاروخي. مهمة أساسية أخرى هي دورها في سياسة الناتو لتقاسم الأسلحة النووية، وهي مهمة تؤديها حاليًا أسطول طائرات تورنادو. علاوة على ذلك، تساهم ألمانيا بشكل كبير في قدرات الناتو للنقل الجوي التكتيكي والاستراتيجي.
لمواكبة الواقع الاستراتيجي الجديد، شرعت اللوفتفافه في جهود تحديث واسعة النطاق، مدعومة بصندوق خاص بقيمة 100 مليار يورو. برنامج محوري هو اقتناء طائرات F-35A لايتنينغ II لتحل محل أسطول طائرات تورنادو المتقادم بحلول عام 2030. يضمن هذا الشراء استمرار المشاركة في مهمة تقاسم الأسلحة النووية ويُدخل قدرات التخفي من الجيل الخامس. بالتوازي، تقوم ألمانيا بشراء طائرات يوروفايتر تايفون إضافية وتحديث النماذج الحالية لأدوار الحرب الإلكترونية للحفاظ على أسطول متعدد الاستخدامات. لتعزيز قدرات الضربة بعيدة المدى لهذه القوة المحدثة، تقتني اللوفتفافه صاروخ الضربة المشتركة (JSM). كما يتم تجديد أسطول النقل الجوي بطائرات النقل A400M وشراء مروحيات النقل الثقيل CH-47 شينوك.
دول منشأ الطائرات
الدولة | طائرات نشطة | |
---|---|---|
🇩🇪 ألمانيا | 372 | |
🇮🇹 إيطاليا | 314 | |
🇬🇧 المملكة المتحدة | 237 | |
🇫🇷 فرنسا | 200 | |
🇪🇸 إسبانيا | 129 | |
🇳🇱 هولندا | 99 | |
🇺🇸 الولايات المتحدة | 95 | |
🇪🇺 أوروبا | 49 | |
🇨🇦 كندا | 0 |
تطور أسطول القوة الجوية ألماني
الطائرات حسب النوع في 2025
نوع الطائرة | نشط | |
---|---|---|
![]() |
309 | |
![]() |
215 | |
![]() |
54 | |
![]() |
5 | |
![]() |
2 |
تم تطبيق تحديث واحد مؤخرًا على هذا المخزون
التاريخ | طائرات | تغير الطائرات العاملة | تغير الطائرات المطلوب تسليمها |
---|---|---|---|
3 أغسطس 2025 | A400M | +1 | -1 |
تسلمت ألمانيا طائرتها الخمسين من طراز A400M، وهي طائرة نقل بتكوين التزويد بالوقود. [المصدر] |
الجرد الكامل في 2025
German Air Force
نوع الطائرة | الطراز | دولة المنشأ | سنة الطراز | نشط | التغير السنوي | قيد الطلب | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Eurofighter | 🇩🇪 🇪🇸 🇬🇧 🇮🇹 | 2003 | 129 | -4 |
35 |
|
![]() |
Tornado IDS | 🇩🇪 🇬🇧 🇮🇹 | 1980 | 65 | -17 |
0 |
|
![]() |
Tornado ECR | 🇩🇪 🇬🇧 🇮🇹 | 1980 | 21 | -9 |
0 |
|
![]() |
F-35A | 🇺🇸 | 2013 | 0 | 0 |
35 |
|
![]() |
CH-53G/GA/GS | 🇺🇸 | 1966 | 81 | 0 |
0 |
|
![]() |
H135 | 🇫🇷 | 1996 | 3 | 0 |
0 |
|
![]() |
CH-47F | 🇺🇸 | 1962 | 0 | 0 |
60 |
|
![]() |
A400M | 🇪🇺 | 2013 | 46 | +5 |
7 |
|
![]() |
C-130J | 🇺🇸 | 1956 | 3 | 0 |
0 |
|
![]() |
A321 | 🇪🇺 | 1994 | 2 | 0 |
0 |
|
![]() |
A319 | 🇪🇺 | 1995 | 1 | 0 |
0 |
|
![]() |
Global 6000 (SIGINT) | 🇨🇦 | 1999 | 0 | 0 |
3 |
|
![]() |
G120TP | 🇩🇪 | 1999 | 2 | 0 |
0 |
|
![]() |
KC-130J | 🇺🇸 | 1962 | 3 | 0 |
0 |
German Army
نوع الطائرة | الطراز | دولة المنشأ | سنة الطراز | نشط | التغير السنوي | قيد الطلب | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
NH90 (TTH) | 🇩🇪 🇫🇷 🇮🇹 🇳🇱 | 2004 | 81 | +2 |
3 |
|
![]() |
Tiger | 🇩🇪 🇫🇷 | 2002 | 54 | -1 |
0 |
|
![]() |
H145 | 🇫🇷 | 2002 | 22 | 0 |
87 |
|
![]() |
H135 | 🇫🇷 | 1996 | 21 | 0 |
0 |
|
![]() |
Bell 206 | 🇺🇸 | 1967 | 6 | 0 |
0 |
German Navy
نوع الطائرة | الطراز | دولة المنشأ | سنة الطراز | نشط | التغير السنوي | قيد الطلب | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Lynx 88 | 🇬🇧 | 1978 | 22 | 0 |
0 |
|
![]() |
NH90 (NFH) | 🇩🇪 🇫🇷 🇮🇹 🇳🇱 | 2004 | 18 | 0 |
31 |
|
![]() |
H135 | 🇫🇷 | 1996 | 1 | 0 |
0 |
|
![]() |
Dornier 228/NG | 🇩🇪 | 1982 | 2 | 0 |
0 |
|
![]() |
737 (P-8A) | 🇺🇸 | 1968 | 0 | 0 |
8 |
|
![]() |
P-3C | 🇺🇸 | 1962 | 2 | -2 |
0 |