القوات الجوية الكينية

حقائق أساسية

الاسم الرسمي القوات الجوية الكينية
الاسم المحلي Kenya Air Force
الدولة🇰🇪 كينيا
المرتبة العالمية#57
طائرات نشطة153 اعتباراً من 2025
طائرات قيد الطلب2
الشعار

Roundel of كينيا air force

نظرة عامة

تتميز القوات الجوية الكينية (KAF) بكونها قوة احترافية ومجهزة تجهيزًا جيدًا نسبيًا داخل المنطقة، وتتبع عقيدة عسكرية تقليدية. يقع مقر قيادتها في قاعدة موي الجوية في نيروبي، بينما يعمل أسطول طائراتها المقاتلة بشكل أساسي من قاعدة لايكيبيا الجوية. يتم الاحتفاظ بقواعد عمليات أمامية إضافية في مومباسا، ومانديرا، وواجير، ونييري لدعم مجموعة من العمليات. كان أحد التطورات الهيكلية الرئيسية هو تشكيل سرب الانتشار السريع (RDS)، وهي وحدة قوات خاصة مكلفة بالبحث والإنقاذ القتالي.

ترتكز العقيدة الاستراتيجية للقوات الجوية الكينية على الدفاع عن المجال الجوي الكيني وسيادته، مع مهام ثانوية تركز على دعم الجيش والبحرية الكينية وتقديم المساعدة للسلطات المدنية أثناء حالات الطوارئ. وقد تم تطبيق هذه العقيدة بنشاط من خلال المشاركة في عمليات مكافحة الإرهاب والاستقرار الإقليمي. تركز القدرات العملياتية للقوات الجوية الكينية بشكل أساسي على مكافحة التمرد، وأمن الحدود، والدعم الجوي في ساحة المعركة، بدلاً من القتال الجوي التقليدي بين الدول.

كانت أهم المشاركات الأخيرة للقوات الجوية الكينية جزءًا من بعثة الاتحاد الأفريقي في الصومال (AMISOM) وسلفها، عملية ليندا نشي، التي بدأت في عام 2011. في هذا السياق، نفذت القوات الجوية الكينية العديد من الضربات الجوية ضد مسلحي حركة الشباب، مستهدفة معسكرات تدريبهم وقواعدهم العملياتية داخل الصومال ردًا على الهجمات الإرهابية في كينيا. وقد اعتمدت هذه العمليات بشكل كبير على مروحياتها الهجومية وطائرات الهجوم الخفيف لتوفير الدعم الجوي القريب والاستطلاع للقوات البرية.

تهدف عمليات الاستحواذ الأخيرة إلى تعزيز قدراتها في مجال النقل ومروحيات الهجوم الخفيف. وقد أدمجت القوات منصات جديدة، بما في ذلك طائرات النقل C-27J سبارتان و C-145 سكاي تراك، لتحسين قدرتها على النقل الجوي لكل من عمليات الانتشار المحلية والإقليمية. شهد أسطول المروحيات ترقيات كبيرة بضم مروحيات MD530F الهجومية الخفيفة، ومروحيات AH-1F الهجومية، ومروحيات UH-1H متعددة الأغراض، وذلك إلى حد كبير من خلال برامج التعاون الأمني مع الولايات المتحدة والأردن. تعكس عمليات الاستحواذ هذه تركيزًا على تحسين القدرات لمواجهة تحديات الحرب غير المتكافئة وأمن الحدود التي تواجهها كينيا حاليًا. تشمل الخطط المستقبلية اقتناء طائرات إضافية من الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية لزيادة تعزيز جاهزية المهام.

دول منشأ الطائرات

الدولة طائرات نشطة
🇺🇸 الولايات المتحدة 79
🇩🇪 ألمانيا 26
🇫🇷 فرنسا 21
🇨🇳 الصين 16
🇧🇷 البرازيل 11
🇮🇹 إيطاليا 6
🇬🇧 المملكة المتحدة 3
🇨🇦 كندا 3
🇺🇦 أوكرانيا 3
🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق 1

تطور أسطول القوة الجوية كيني

الطائرات حسب النوع في 2025

نوع الطائرة نشط
Helicopter مروحية 85
Training تدريب 27
Combat قتال 23
Transport نقل 18

تم تطبيق تحديث واحد مؤخرًا على هذا المخزون

التاريخ طائرات تغير الطائرات العاملة تغير الطائرات المطلوب تسليمها
14 يونيو 2025 G120A -1
تحطمت طائرة التدريب Grob G 120A خلال طلعة تدريبية على ارتفاع منخفض بالقرب من ندافايا، مقاطعة كوالي. [المصدر]

الجرد الكامل في 2025

Kenya Air Force

نوع الطائرة الطراز دولة المنشأ سنة الطراز نشط التغير السنوي قيد الطلب
قتالقتال F-5E 🇺🇸 1976 17
0
0
قتالقتال F-5F 🇺🇸 1965 6
0
0
مروحيةمروحية MD500/530F 🇺🇸 1967 45
0
0
مروحيةمروحية SA330 🇩🇪 🇫🇷 1978 13
0
0
مروحيةمروحية H125M/AS550 🇫🇷 1990 8
-1
0
مروحيةمروحية UH-1H 🇺🇸 1959 7
0
0
مروحيةمروحية Z-9 🇨🇳 1994 6
0
0
مروحيةمروحية AW139 🇬🇧 🇮🇹 2003 3
0
0
مروحيةمروحية AH-1F 🇺🇸 1967 2
0
0
مروحيةمروحية Mi-171 🇨🇳 1977 1
-1
0
نقلنقل Y-12 🇨🇳 1985 10
0
0
نقلنقل C-27J 🇮🇹 1978 3
0
0
نقلنقل M28 🇺🇦 1986 3
+3
0
نقلنقل Cessna 208 🇺🇸 1984 2
0
0
تدريبتدريب Tucano T51 🇧🇷 1983 11
0
0
تدريبتدريب G120TP 🇩🇪 1999 9
0
2
تدريبتدريب G120A 🇩🇪 1999 4
-1
0
تدريبتدريب Dash 8 🇨🇦 1984 3
0
0
بيانات عامة متنوعة، تشمل ويكيبيديا وموقع Flightglobal.com وقاعدة بيانات SIPRI لنقل السلاح والمواقع الحكومية الرسمية. آخر تحديث في 25 يونيو 2025