القوات الجوية الأوكرانية

القوات الجوية الأوكرانية هي قوة تتميز بالتكيف في مواجهة صراع طويل الأمد. هيكليًا، هي منظمة تحت قيادة مركزية تضم أربع قيادات جوية إقليمية: الغرب، الجنوب، الوسط، والشرق. يدمج هذا الهيكل الطيران ذو الأجنحة الثابتة، والدفاع الجوي الأرضي (GBAD)، والقوات اللاسلكية التقنية في نظام موحد. تشمل فروع الطيران الطيران التكتيكي (مقاتلات، هجومية)، ووحدات الاستطلاع، والنقل. يعد مكون الدفاع الجوي الأرضي حاسمًا، حيث يشغل مزيجًا من أنظمة الحقبة السوفيتية مثل إس-300 وأنظمة غربية تم الحصول عليها مؤخرًا مثل باتريوت وناسَامز. لقد كانت شبكة الدفاع الجوي المتكاملة ومتعددة الطبقات هذه محورية لفعاليتها العملياتية.

قبل عام 2014، تشكلت العقيدة الاستراتيجية بفعل سنوات من نقص الاستثمار وتقليص الأسطول بعد حل الاتحاد السوفيتي. دفع الصراع الذي بدأ في عام 2014 إلى تحول عقائدي نحو مرونة أكبر وتركيز على الحفاظ على نواة من الأفراد المهرة. منذ الغزو الشامل في عام 2022، تطور هذا إلى عقيدة البقاء والاستنزاف. نظرًا لافتقارها إلى التفوق العددي، ركزت القوات الجوية على حرمان العدو من السيطرة على الأجواء بدلاً من السعي لإرساء سيطرتها الخاصة. يتحقق ذلك من خلال مزيج من الدفاعات الجوية الأرضية المتنقلة، والعمليات المبعثرة لحماية الأصول على الأرض، والطلعات الجوية الانتهازية. أظهر الطيارون الأوكرانيون كفاءة في استخدام طائرات قديمة من الحقبة السوفيتية، غالبًا ما تكون معدلة لاستخدام ذخائر غربية التوريد، لمهام الدفاع الجوي المضاد والضربات الدقيقة على أهداف عالية القيمة.

انخرطت القوات الجوية باستمرار في عمليات قتالية منذ فبراير 2022. كان دورها الأساسي هو حماية المجال الجوي الأوكراني من صواريخ كروز، والطائرات المسيرة، وطائرات العدو، وهي مهمة تقع على عاتق وحدات الدفاع الجوي الأرضي إلى حد كبير. نفذت الطائرات المأهولة مهامًا حاسمة، بما في ذلك قمع الدفاعات الجوية المعادية (SEAD)، والدعم الجوي القريب (CAS)، والضربات العميقة بأسلحة مثل صاروخ كروز ستورم شادو/سكالب. على الرغم من الخسائر الكبيرة، تمكنت القوات الجوية من الحفاظ على القدرة العملياتية من خلال إصلاح الطائرات المتضررة واستلام قطع الغيار من الدول الشريكة.

أصبح من الضروري الآن استبدال أسطولها القديم المصمم في الحقبة السوفيتية وزيادة قابلية التشغيل البيني مع قوات الناتو. التطور الأكثر أهمية هو الدمج المستمر لطائرة إف-16 فايتنغ فالكون، وهي عملية تشمل تدريبًا مكثفًا للطيارين والأطقم الأرضية. يهدف اقتناء هذه المقاتلات متعددة المهام، إلى جانب منصات أخرى مثل ميراج 2000-5 وأنظمة دفاع جوي غربية إضافية، إلى إنشاء قوة أكثر قدرة ومرونة. هذا الانتقال هو مسعى معقد، لا يتطلب فقط معدات وتدريبًا جديدين، بل أيضًا تحولًا جوهريًا في اللوجستيات والتخطيط العملياتي للتوافق مع المعايير الغربية.