H135M / EC365
الموجز
الفئة | مروحيات عسكرية |
دولة المنشأ | 🇫🇷 فرنسا |
الشركة المصنعة | Airbus Helicopters |
أول طيران | 15 فبراير 1994 |
سنة الإدخال | 1996 |
عدد الذي صُنِّع | 1400 وحدة |
متوسط سعر الوحدة | $12 مليون |
الوصف
مروحية إيرباص H135M هي مروحية خفيفة متعددة الأغراض طورتها إيرباص هيليكوبترز كنسخة عسكرية من يوروكوبتر EC135. وهي طائرة ذات محركين ويمكنها حمل ما يصل إلى 8 أشخاص، بمن فيهم الطيار، ومجموعة من المعدات العسكرية أو الأسلحة. يتم تسويق المروحية لمهام نقل القوات، والإخلاء الطبي، ونقل البضائع، والاستطلاع والمراقبة، ومهام دعم القتال المسلح.
تعتمد مروحية EC635 على يوروكوبتر EC135، مع تحسين التصميم للعمليات العسكرية وجعل المروحية قادرة على حمل أنظمة الأسلحة. تم تزويد المروحية بخيار من المحركات، حسب متطلبات العميل، ويمكن تشغيلها بمحركين من طراز برات آند ويتني كندا PW206B2 (EC635 P2+)، أو محركين من طراز توربوميكا أريوس 2B2 (EC635 T2+). يتم تركيب المحرك فوق مقصورة الأمتعة ويتميز بنظام تحكم رقمي كامل للمحرك. تدفع المحركات دوارًا رئيسيًا عديم المحمل (BMR) بأربع شفرات مصنوعًا من مواد مركبة مقواة بالألياف، ودوار الذيل المغلق من طراز Fenestron المعروف، وكلاهما يقلل من مستويات الاهتزاز والضوضاء.
دخلت مروحية H135 الخدمة منذ عام 1996، حيث تم تسليم أكثر من 1400 مروحية H135 ذات محركين إلى أكثر من 65 دولة. وقد حلقت لأكثر من 6.6 مليون ساعة. خضعت المروحية لعدة ترقيات منذ إنشائها، بما في ذلك إضافة دوار الذيل المغلف Fenestron® المميز من إيرباص، وتعديلات برمجيات المحرك، ومدخل هواء جانبي جديد. وقد أدت هذه التحسينات إلى سعة حمولة إضافية وأداء هو الأفضل في فئته ضمن نطاق طيرانها بالكامل.
تأتي مروحية H135 بأقل تكاليف تشغيل وصيانة ضمن فئة المروحيات ذات المحركين. كما يمكنها أداء مهام متنوعة، ويمكنها الهبوط في أي مكان تقريبًا، خاصة في الظروف المرتفعة والساخنة، مع حمل حمولة أكبر لمسافات أطول من المروحيات الأخرى في فئتها. تشتهر مروحية H135 بقدرتها على التحمل، وتصميمها المدمج، ومستويات الضوضاء المنخفضة، والموثوقية، والتنوع، والقدرة التنافسية من حيث التكلفة. وباعتبارها واحدة من أهدأ المروحيات ذات المحركين، فإن بصمة صوت H135 أقل بشكل ملحوظ من تلك الخاصة بالمروحيات الأخرى في نفس الفئة. وهذا يهم بشكل خاص العملاء الذين يعملون بانتظام في المدن أو فوقها وفي المناطق المكتظة بالسكان – مثل النقل المؤسسي وخدمات الطوارئ الطبية وإنفاذ القانون.
المواصفات التقنية
الإصدار: EC135 T1 | |
---|---|
الارتفاع | 3,5 m (11,5 ft) |
الطول | 12,2 m (39,9 ft) |
الارتفاع التشغيلي | 6096 m (20000 ft) |
الوزن الفارغ | 1490 kg (3285 lbs) |
الوزن الأقصى للإقلاع | 2900 kg (6393 lbs) |
معدل الارتفاع | 8,1 m/s (26,6 ft/s) |
المحركات | 2 x turboprops Turbomeca Arrius 2B1 تولّد 519 kW لكل منها |
الدول المشغِّلة حالياً
الدولة | وحدات | ||
---|---|---|---|
![]() |
المملكة المتحدة | 29 | |
![]() |
ألمانيا | 25 | |
![]() |
العراق | 20 | |
![]() |
إسبانيا | 18 (+12) | |
![]() |
سويسرا | 17 | |
![]() |
أستراليا | 15 | |
![]() |
اليابان | 15 | |
![]() |
المغرب | 8 | |
![]() |
الأردن | 7 | |
![]() |
تايلاند | 6 | |
![]() |
نيجيريا | 3 | |
![]() |
البرازيل | 2 | |
![]() |
الغابون | 2 | |
![]() |
أيرلندا | 2 | |
![]() |
كندا | 0 (+19) |
جميع المشغّلين
